Se ha inaugurado recientemente un nuevo tramo de la Autovía del Mediterráneo (A-7) a su paso por Granada, concretamente entre las localidades de Polopos y Albuñol. Quince kilómetros que la Ministra de Fomento ha calificado como «el tramo de autovía más complejo de España desde el punto de vista geotécnico». Los trabajos se adjudicaron a Ferrovial Agroman en 2005 por más de 217 millones de euros (sin IVA).
Al acto ha acudido la ministra junto con otros representantes del Gobierno central y regional. Por parte de Ferrovial han asistido Rafael del Pino, Presidente; Íñigo Meirás, Consejero Delegado, así como Alejandro de la Joya, Consejero Delegado de Ferrovial Agroman; Ángel Luis Sánchez Gil, Director de Construcción Zona I; Juan Lozano, Director de Obra Civil España y Portugal, y Alberto Torres, Director de Andalucía, Ceuta y Melilla, entre otros.
Con 15 kilómetros de longitud, 3 viaductos y dos túneles, este nuevo tramo ofrece a los conductores una alternativa más rápida y segura que permitirá reducir el tránsito de conductores registrado en la carretera N-340, por la que transcurren 7.000 vehículos diarios de media, de los que el 7% son vehículos pesados.
Durante el acto de inauguración, Ana Pastor ha subrayado que «este tramo es uno de los más complejos de España desde el punto de vista geotécnico». Por ello, ha elogiado el trabajo desarrollado por los profesionales de Ferrovial Agroman que han ejecutado las obras.
Entre las complejidades técnicas que ha presentado la obra destacan excavaciones de más de trece millones de metros cúbicos y 12 millones en el caso de terraplenes, 39 obras de drenaje transversal, 17 muros para contenciones estructurales y dos enlaces al principio y fin de la obra. Asimismo, como consecuencia del terreno tan accidentado por el que discurre el trazado de la autovía, ha sido necesaria la construcción de los túneles de «La Guapa» y «Ramoncillos», con una longitud de 500 y 670 metros, respectivamente.
Puedes ver un vídeo con la vista aérea de la infraestructura aquí:
