Ferrovial presente en The Drone Show, feria internacional de drones, en Barcelona

Alejandro Sastre (FerroNATS) y Andrés Santos Becerro, Emerging Technologies Specialist de Ferrovial, participan como expertos en The Drone Show, feria internacional de drones que se celebra estos días en Fira Barcelona. Andrés Santos Becerro, Emerging Technologies Specialist del Digital Hub de Ferrovial, ha sido uno de los ponentes destacados en la feria internacional, exponiendo el trabajo de Ferrovial con el uso de los drones en infraestructuras y en construcción con su ponencia: "Ventajas y limitaciones del uso de RPAS en construcción y mantenimiento de infraestructuras lineales. Proyectos de Innovación en Ferrovial". Su exposición ha mostrado el trabajo que Ferrovial está llevando a cabo con drones en vigilancia de carreteras (2 proyectos pilotos) y en obra como herramientas de topografía. Para el resto de áreas (oil&gas, depuradoras de agua, etc), ha mencionado cuáles son las necesidades en líneas generales, con el objetivo de que se pueda obtener posteriormente contacto con proveedores específicos para estas áreas. Desde hace años, Ferrovial está trabajando con RPAS, principalmente, en el campo de la construcción como herramienta topográfica. Dicho trabajo también es muy práctico para el seguimiento y control en obras. Recientemente, se ha introducido el uso de los mismos en el sector de las carreteras, para dar soporte a las tareas de conservación y mantenimiento, así como vigilancia para facilitar las labores de inspección. Por otra parte, Alejandro  Sastre García ha participado en la mesa redonda sobre "Seguridad en el uso de RPAs en instalaciones e infraestructuras" que trataba el nivel de fiabilidad del uso de drones en el ámbito industrial. Desde FerroNATS, como principal operador privado en tránsito aéreo con 9 torres de control, Alejandro comentó que es importante la planificación de protocolos de actuación en el caso de avistamiento de drones: "Como sabemos, está prohibido el uso de drones en espacio aéreo pero hay que estar preparados para cuando se den esas situaciones. Por ejemplo, ante un avistamiento de un dron por parte del controlador, éste se pone inmediatamente en comunicación con el gestor aeroportuario que contacta con las fuerzas de seguridad del estado para actuar rápidamente". También ha hablado de otros procedimientos de coordinación que se han planificado para casos puntuales como, por ejemplo, aquellos en los que se pide permiso para un uso concreto de un dron con el fin de un rodaje específico u otros temas, donde se aplica el protocolo de coordinación con las compañías aéreas, fuerzas del estado y todo el personal de control,  de modo que se garantice la seguridad. En relación en el tema de los RPAs, una nueva empresa conjunta entre la filial británica de Ferrovial, Amey, y los expertos mundiales líderes en tecnología de drones, VTOL Technologies, utilizará drones de precisión de largo alcance para transformar las inspecciones de gestión de activos, haciendo que resulte más seguro, rápido y fácil la inspección de infraestructuras esenciales como puentes y ferrocarriles. Flying Wing (Ala Voladora) es un dron autónomo no tripulado, patentado y exclusivo de AmeyVTOL. Este se encuentra a la vanguardia mundial de los sistemas aéreos pilotados a distancia (RPAS) que superan la línea directa de visión, de largo recorrido y ofrece un abanico de ventajas que los drones tradicionales no pueden ofrecer. El Flying Wing portará un Radar con capacidad de Penetración en el Suelo, Vídeo de Alta Definición y sensores fijos de infrarrojos, térmicos y de detección de luz y distancia, entre otros. Puede despegar y aterrizar en cualquier lugar, desplazarse hasta 150 km de distancia, a velocidades de hasta 60 km/h y cambiar de dirección para reproducir exactamente la misma ruta, una y otra vez, con independencia de las condiciones climatológicas. También tiene la ventaja añadida de poder captar datos en tiempo real y transmitirlos en directo a un motor de procesamiento de datos.