La iniciativa aplicará tecnologías Big Data al sector de la movilidad y la logística, para redefinir los modelos de transporte de modo que se incremente la eficiencia operativa, se mejore la experiencia de los usuarios y se definan nuevos servicios.
Transformando los modelos de transporte
Para mejorar los modelos de transporte, el proyecto europeo Transforming Transport ha comenzado. Está financiado dentro del programa marco de I+D+i Horizonte 2020, con la participación del Departamento de I+D y la Dirección de Ferrocarriles y Transportes de Ferrovial Agroman, Cintra, CI3 y la Dirección de Innovación y Procesos de Ferrovial Corporación. La iniciativa busca validar técnica y económicamente la capacidad de las tecnologías de Big Data para definir nuevos modelos de negocio, procesos y servicios que mejoren la eficiencia operativa y la experiencia de usuario en el sector de la movilidad y la logística.
Para ello, durante los 30 meses que durará el proyecto, se desplegarán pilotos en siete ámbitos distintos: Autopistas inteligentes, con la participación de Cintra y CI3; flotas conectadas de vehículos; infraestructuras ferroviarias proactivas, con la participación de Ferrovial Agroman y CI3; puertos como nodos inteligentes de logística; transporte aéreo eficiente; movilidad urbana multimodal y cadenas de suministro dinámicas.
Para cada una de estas áreas se han definido dos pilotos, con el fin de validar el carácter replicable de las soluciones desarrolladas.
El consorcio que lleva a cabo este proyecto está liderado por Indra y cuenta con un total de 47 socios de países como Grecia, Alemania, Italia, Finlandia, Irlanda, Luxemburgo, Reino Unido, Francia, Holanda y España.
Participación de Cintra, Ferrovial y CI3
Los negocios de Cintra y Ferrovial Agroman participan en este proyecto, así como el Centro de Innovación de Infraestructuras Inteligentes (CI3), junto con la Dirección de Innovación y Procesos de Corporación.
Cintra, lidera las tareas relacionadas con el ámbito de las autopistas inteligentes, participando en los dos pilotos previstos, localizados ambos en concesiones suyas: la Autopista del Sol (Málaga) y la de Norte Litoral (Portugal). Los trabajos a desarrollar permitirán a la entidad mejorar en la gestión del tráfico, reducir atascos, minimizar accidentes y optimizar recursos para reducir el coste operacional de las infraestructuras.
Por su parte Ferrovial Agroman participa en varias de las actividades incluidas en el campo de las infraestructuras ferroviarias. En concreto tiene un rol relevante en el piloto de réplica de este ámbito que, localizado en el corredor de alta velocidad Córdoba-Málaga, tiene como objetivo mejorar la fiabilidad de la infraestructura optimizando el mantenimiento predictivo de la misma. Los trabajos involucran a la Dirección de Ferrocarriles y al Departamento de I+D+i.
CI3 es también socio del proyecto en el que participará colaborando con los negocios de Ferrovial en la preparación y coordinación técnica de los pilotos, asegurando la coherencia de datos y modelos predictivos. Adicionalmente, el Departamento de Innovación y Procesos de Ferrovial Corporación prestará apoyo a las tres entidades en la gestión de este proyecto consorciado.
