El pasado junio, se solicitó al equipo de LBJ Express que albergase una de las tres actividades para el campamento de verano, Destination Discovery (un programa de STEM- Ciencias, tecnología, ingeniería, matemáticas), el cual ha sido organizado por el CarrolltonFarmers Branch Education Foundation, CFB Giving, y realizado en la Escuela Bárbara Bush.
Construyendo puentes en un campamento STEM in Texas
Durante todo el día, los equipos de LBJ Express (LBJ) y
North Tarrant Express (NTE) han trabajo juntos y han creado una competición de construcción de puentes para los estudiantes:
The LBJ Express Bridge Design Challenge, o Reto de Diseño de Puentes de LBJ Express. Un total de
19 voluntarios de ambas compañías, entre ellos
10 ingenieros, han tomado parte en el desafío. El campamento STEM se componía de una sesión de mañana y otra de tarde a las que han asistido
120 estudiantes de la escuela.
Para empezar el día, los ingenieros de LBJ y NTE dieron una presentación a los estudiantes sobre Ingeniería Civil y les hicieron partícipes del gran papel que estos juegan en el transporte diario. Para ello, explicaron diferentes clases de puentes, además de explicarles los
3 tipos de tensiones que pueden aplicarse en la construcción de los mismos. Tras la presentación, los estudiantes fueron divididos en
grupos de 6 y distribuidos en diferentes salas para comenzar así a trabajar en sus diseños. Se asignó a cada grupo
un ingeniero y un voluntario que supervisaran y ayudaran a los estudiantes con sus preguntas o posibles dudas.
El objetivo de la actividad STEM era
construir el puente más resistente posible en un tiempo máximo de 90 minutos. Asimismo, el puente necesitaba tener, al menos, 30 centímetros de largo; para construirlos, los estudiantes solo podían utilizar las materiales de piezas
K’nex que se les había proporcionado y cada puente tenía que sostener, como mínimo, un bloque de 500 folios de papel para ser clasificado en la competición.
A medida que avanzaba la construcción del puente, los ingenieros iban aconsejando a los estudiantes que probaran sus puentes por los puntos más débiles y realizaran las modificaciones necesarias de manera que sus proyectos pudieran soportar el mayor peso posible.
Los jueces estaban encantados de ver que cada puente construído cumplía con los criterios mínimos para formar parte de la competición. Los equipos fueron clasificados en las siguientes categorías:
The Strongest Bridge (el puente más sólido), The Most Creative Bridge (el puente más creativo) y The Most Cost Effective Bridge (el puente más rentable). En general, el reto de diseño de puentes de la LBJ Express ha alcanzado los objetivos de la actividad STEM, proporcionando nuevas habilidades a los estudiantes en las áreas de trabajo en equipo, creatividad, pensamiento crítico, construcción de puentes y hablar en público.
LBJ Express ha sido uno de los tres patrocinadores corporativos que ha colaborado con CFB Giving y CFB ISD en este campamento STEM, así como
DART y
Essilor.
Acerca del LBJ Express
El Proyecto LBJ Express, de 2.6 mil millones de dólares, comenzó en 2011 y fue terminado en septiembre de 2015, incluyendo la reconstrucción de la
ampliación de los carriles frontales y principales, así como
la incorporación de carriles de desvío y gestionados por TEXpress a lo largo de IH 635 entre Luna Road y Greenville Avenue; y IH 35E entre Loop 12 y Valley View Lane en Dallas. Este Proyecto de reconstrucción a gran escala está logrando disminuir la congestión del tráfico a lo largo de uno de los pasos elevados más transitados del estado, con hasta
250.000 automóviles desplazándose por este tramo a diario.
