Respuesta de BAA a la Comisión de Competencia

Colin Matthews, Consejero Delegado de BAA: "Como ya dijimos cuando la Comisión de Competencia publicó sus conclusiones preliminares en agosto, no creemos que ésta haya facilitado evidencias convincentes para mantener su opinión de que vender el aeropuerto de Stansted, así como el de Gatwick, fuera a aumentar la competencia. Seguimos preocupados porque las soluciones propuestas puedan, de hecho, retrasar la construcción de nuevas pistas. En Escocia, la Comisión no ha proporcionado ninguna evidencia sustancial para apoyar su opinión de que Edimburgo y Glasgow competirían si perteneciesen a empresas distintas, y creemos que no hay ninguna justificación para especificar cual de estos aeropuertos debería ser vendido. Continuaremos manteniendo nuestra postura ante la Comisión de Competencia. Gordon Dewar, Director General del Aeropuerto de Edimburgo: "La Comisión de Competencia no ha conseguido demostrar de modo convincente su opinión de que Edimburgo y Glasgow competirían si no perteneciesen a la misma empresa. No encontramos una justificación razonable para especificar qué aeropuerto debería ser vendido. "La Comisión ha ignorado sistemáticamente una gran cantidad de pruebas que muestran claramente que los dos aeropuertos atienden a dos mercados distintos. "Continuaremos presentando nuestros argumentos a la Comisión de Competencia."