Mayor resistencia y durabilidad del pavimento de asfalto: esos son los objetivos principales del nuevo proyecto SeHePa de Budimex en cooperación con la Universidad Tecnológica de Varsovia.
La tecnología desarrollada, basada en la acción de microcápsulas innovadoras en mezclas de minerales y asfalto, se utilizará en los proyectos de construcción implementados por la empresa.
La premisa principal del proyecto es desarrollar una tecnología innovadora para la producción de un aditivo de asfalto inteligente, que permanecerá inactivo durante el uso diario del pavimento y se activará para reparar el daño al pavimento solo si se produce una grieta.
Detener el desarrollo de microgrietas en la mezcla de mineral y asfalto no solo aumentará la durabilidad de los pavimentos de carreteras, sino que también evitará problemas más graves, como la formación de macrogrietas que se producen de forma natural debido al intenso tráfico de vehículos o cambios de temperatura.
“La degradación mecánica del pavimento puede reducirse significativamente mejorando las mezclas de mineral y asfalto. Un método innovador es utilizar las llamadas microcápsulas, que tienen cubiertas rígidas rellenas de un agente líquido para reparar cualquier microgrieta que pueda formarse en el pavimento de asfalto. Se trata de un material de construcción de carreteras completamente nuevo que nunca antes se había utilizado en Polonia”
Se probarán distintos tipos de microcápsulas de varios tamaños y grosores, hechas de diversos materiales y rellenas de agentes de reparación durante el estudio. Las pruebas no solo se realizarán en el laboratorio, sino que también se utilizarán secciones de pavimento para confirmar las propiedades de la tecnología.
El proyecto está cofinanciado por el Centro Nacional de Investigación y Desarrollo con un valor de 4.020.928,27 PLN y un valor de cofinanciación de 2.588.343,21 PLN.
