- La filial de Ferrovial Servicios obtendrá alrededor de 240 millones de euros por la venta de sus 66,7% de Tube Lines.
- Amey seguirá realizando el mantenimiento de las líneas Jubilee, Northern y Piccadilly a largo plazo.
- Santiago Olivares, Consejero Delegado de Ferrovial Servicios, señaló: Con el acuerdo alcanzado con TfL seguiremos trabajando en un contrato en el que hemos demostrado una alta aportación de valor y una mejora considerable en la calidad del servicio.
Amey, filial de Ferrovial Servicios, ha alcanzado un acuerdo para vender su 66,7% de Tube Lines a Transport for London (TfL) por un total de 206 millones de libras (alrededor de 240 millones de euros). Amey seguirá ligada al metro de Londres con un contrato para realizar el mantenimiento de las líneas que gestiona actualmente Tube Lines: Northern, Jubilee y Piccadilly. El otro socio de la compañía, la estadounidense Bechtel, también ha vendido su participación a TfL. Tube Lines realiza desde 2003 servicios de remodelación y mantenimiento de las líneas citadas, que son utilizadas aproximadamente por el 40% de los pasajeros del metro londinense.
Amey continuará trabajando para TfL una vez que se produzca el cierre de la operación, previsto para finales de junio. La filial británica de Ferrovial Servicios ha acordado con el organismo público del transporte londinense llevar a cabo los trabajos de gestión y mantenimiento de las tres líneas durante un periodo prorrogable de siete años y medio.
TfL asumirá directamente la inversión en la mejora de la infraestructura de las tres líneas. De esta manera dispondrá de una mayor flexibilidad a la hora de acometer los trabajos y podrá alinear los ritmos de la inversión con las necesidades de la red. Transport for London gestiona el resto de las líneas del metropolitano de la capital británica desde la quiebra de Metronet.
Santiago Olivares, Consejero Delegado de Ferrovial Servicios, explicó: Este es un acuerdo beneficioso para ambas partes: Amey que mantiene un contrato de larga duración con un cliente tan importante como London Underground y esta sociedad puede adaptar sus tiempos y necesidades al presupuesto.
Con el acuerdo alcanzado con TfL seguiremos trabajando en un contrato en el que hemos demostrado una alta aportación de valor y una mejora considerable en la calidad de servicio, añadió Santiago Olivares. Tube Lines ha mejorado el servicio en el metro de Londres de forma significativa en los últimos siete años. Desde que inició el contrato en 2003, la compañía ha remodelado 85 de las 100 estaciones que componen las tres líneas que gestiona y ha renovado más de 100 kilómetros de vías.
Mel Ewell, Consejero Delegado de Amey, explicó: Estamos satisfechos del trabajo que hemos desarrollado durante los últimos siete años y medio y de los resultados que hemos logrado. Hay que destacar la significativa disminución de los retrasos de las tres líneas y el incremento de su fiabilidad, al mismo tiempo que se reducían los costes en un tercio. Esperamos trabajar con esos logros como base para fortalecer nuestra alianza con TfL, de tal forma que juntos logremos ofrecer un servicio de primera clase a los londinenses, añade Mel Ewell.
Gracias a estos trabajos, el servicio ha incrementado su calidad de forma sustancial: los retrasos en las tres líneas se han reducido el 57% y la fiabilidad ha aumentado el 70% en el caso de Piccadilly, el 65% en el caso de Northern y el 17% en Jubilee. Además, Tube Lines ha mejorado de manera muy significativa la seguridad de sus empleados. La ratio de frecuencia de accidentes en los trabajos que se realizan en el metro se ha reducido de 1,4 accidentes por millón de horas trabajadas en 2003 a 0,08 en la actualidad.
