- Alcanza un acuerdo con Global Infrastructure Partnership
- El acuerdo está condicionado a la autorización por parte de las autoridades europeas de Competencia, así como a la finalización de un proceso de consulta pública instado por la Comisión de Competencia del Reino Unido.
- La desinversión permitirá reducir a BAA su deuda neta y mejorar su fortaleza financiera.
- Gatwick es el segundo aeropuerto de Reino Unido. En 2008, tuvo un tráfico de 34,2 millones de pasajeros.
Madrid, 21 de octubre de 2009. El operador de aeropuertos británico BAA, filial de Ferrovial, ha alcanzado un acuerdo para la venta del aeropuerto londinense de Gatwick a una entidad controlada por Global Infrastructure Partnership. El precio de la transacción es de 1.510 millones de libras (alrededor de 1.657 millones de euros). De esa cifra, 1.455 millones de libras se recibirán al contado y otros 55 millones de libras se abonarán en función de la consecución de determinados parámetros operativos y financieros.
La operación está condicionada a la autorización por parte de las autoridades europeas en materia de competencia, así como a la finalización de un proceso de consulta pública (Public Consultation) de 15 días instado por la Comisión de Competencia del Reino Unido, al que se somete el compromiso asumido por los compradores en relación con futuras transacciones sobre el activo. Se prevé que el cierre pueda tener lugar el 3 de diciembre.
La venta permitirá a BAA reducir su deuda neta y mejorar su fortaleza financiera. La operación supone un impacto negativo de 142 millones de euros (cifra estimada a la fecha de hoy) en la cuenta de pérdidas y ganancias consolidada de Ferrovial al cierre del 30 de junio.
Gatwick es el segundo aeropuerto de más tráfico de Reino Unido y el mayor del mundo de una sola pista. En 2008 utilizaron sus instalaciones 34,2 millones de pasajeros y se movieron 171.000 toneladas de carga aérea. El aeropuerto emplea directamente a 23.000 personas, de las que cerca de 2.500 son trabajadores de London Gatwick Airport.
El acuerdo con Global Infraestructure Partnership cierra el proceso de venta que se inició en septiembre de 2008, antes de que terminara la investigación sobre el mercado aeroportuario que realizó la Comisión de la Competencia británica.
Tras la desinversión en Gatwick, BAA será propietaria de seis aeropuertos en Reino Unido (Heathrow, Stansted, Glasgow, Edimburgo, Aberdeen y Southampton) y de otro en Italia (Nápoles). Los siete sumaron un tráfico de 117,2 millones de pasajeros el año pasado.
Más información sobre el aeropuerto de Gatwick en:
http://www.gatwickairport.com/
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