Ferrovial-Agromán Internacional se adjudica en firme la Autopista Temuco-Río Bueno en Chile

Notas de prensa

Ferrovial-Agromán Internacional ha obtenido la adjudicación definitiva del contrato de la Autopista Temuco-Río Bueno, de la Ruta 5 de la carretera Panamericana de Chile, el eje principal de comunicaciones del país. La adjudicación ha sido ratificada hoy a través de un Decreto Supremo firmado por el Presidente de Chile, Eduardo Frei Ruiz-Tagle, el Ministro de Obras Públicas y Transporte, Ricardo Lagos Escobar y el Ministro de Hacienda, Eduardo Aninat Ureta. El proyecto consiste en el diseño, construcción, financiación, mantenimiento y explotación del tramo de 172 km de longitud entre Temuco y Río Bueno, cuenta con una inversión total de 38.000 millones de pesetas y un plazo de concesión de veinticinco años. Esta es la tercera autopista que el Grupo Ferrovial construirá y explotará en el país y, con ella, eleva a diez el número de concesiones de transporte en el mundo, que lo consolida como uno de los líderes mundiales en la promoción de grandes proyectos de infraestructura. El proyecto consiste en la rehabilitación y desdoblamiento de 172 km de la carretera existente a doble calzada con características de autovía e incluye, entre otras, la ejecución de 25 estructuras, la rehabilitación de otras 23, y la construcción de 18 intersecciones a desnivel, 65 km de calles de servicio y 20 pasarelas peatonales. Diez concesiones de transporte en el mundo La concesión de la Autopista Temuco-Río Bueno es la tercera que se logra en Chile y se suma a las concesiones en las que el Grupo participa en todo el mundo: cuatro en España (Europistas, Eurovías, Autema y Autopista del Sol), tres en Colombia y, con ésta, otras tres en Chile. De esta forma el Grupo Ferrovial, con treinta años de experiencia en este ámbito, se consolida como uno de los grupos líderes en la promoción de grandes proyectos de infraestructura en los mercados internacionales. En estos momentos, se estudian además proyectos de concesiones en España, Portugal, Inglaterra, Chile, Argentina, Colombia, etc. con una inversión superior a los 600.000 millones de pesetas.

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