El resultado de explotación (EBIT) crece un 27,9%, hasta los 523,1 millones de euros:
- el de las actividades de infraestructuras y servicios aumenta un 21% y representa el 56% del total
- el EBIT generado en el exterior crece un 42% y representa el 49% del total
El EBITDA es de 745,1 mm euros, un 33,2% más
Fuerte crecimiento de las ventas que se sitúan en los 5.245 millones de euros (+28,8%):
- crecimiento en todas las áreas: construcción (+22,8%), infraestructuras (+19,6%), inmobiliaria (+14,4%) y servicios (+42,9%)
- los ingresos en el exterior aumentan un 56,4%, hasta los 2.550 millones, y representan un 49% del total
Las carteras garantizan el crecimiento: construcción (+12,7%) hasta los 7.762 mm euros; inmobiliaria (+7,4%) hasta los 1.136 mm euros y servicios (+34,5%) hasta los 7.746 mm euros. Evolución positiva de los tráficos (autopistas y aeropuertos) y aumento de plazas de aparcamiento (+13,3%)
Las inversiones en el semestre alcanzan los 3.081,5 mm euros, casi cinco veces más que las realizadas durante el primer semestre de 2005
Madrid, 31 de julio de 2006. Ferrovial concluyó el primer semestre del ejercicio 2006 con un notable crecimiento en todas sus líneas de negocio y avances significativos en sus procesos de diversificación en las actividades de servicios y concesiones de infraestructuras y presencia internacional, con la generación de casi la mitad de los ingresos y el EBIT en el exterior. Esta evolución ha permitido alcanzar un resultado neto de 237,4 millones de euros, que representa un crecimiento del 19,8 % frente al primer semestre de 2005.
El resultado de explotación (EBIT) aumentó un 27,9%, hasta los 523,1 millones de euros, impulsado por el aumento de la cifra de negocio y la mejora de los márgenes, principalmente, en las áreas de construcción, infraestructuras y promoción inmobiliaria. El EBIT de las actividades de infraestructuras y servicios registra un crecimiento anual de 21% y aporta el 56% del total. La contribución a este resultado de los negocios desarrollados en el exterior representa un 49% después de crecer entre enero y junio de 2006 un 56,4%.
El resultado bruto de explotación (EBITDA), por su parte, aumenta un 33,2% y alcanza los 745,1 millones de euros.
El Importe Neto de la Cifra de Negocio (INCN) ascendió a 5.245,7 millones de euros, un 28,8% más, con una importante aportación de todas las líneas de negocio: construcción avanza un 22,8% por la evolución del mercado doméstico y polaco (Budimex) y la incorporación al perímetro de consolidación de Webber (EEUU); servicios (+42,9%), impulsada por la incorporación de Swissport (servicios de handling) y Owen Williams (UK) y el significativo crecimiento orgánico nacional e internacional; infraestructuras (+19,6%) por la positiva evolución de los tres segmentos de actividad (autopistas, aparcamientos y aeropuertos) y la entrada en operación de nuevas autopistas; y la división inmobiliaria (+14,4%).
Con un crecimiento del 56,4%, las ventas internacionales se sitúan en 2.550 millones de euros y representan un 49% de los ingresos totales de la compañía. Junto al mercado británico (18%), los países con mayor aportación a los ingresos del grupo son Polonia (7%), resto de Europa (Irlanda, Suiza, Italia y Portugal: 14%) y Norte América (Estados Unidos y Canadá: 7%).
Durante el primer semestre del ejercicio, las inversiones brutas alcanzan una cifra récord de 3.081,5 millones de euros, casi cinco veces más que las realizadas a junio de 2005 (623 mm euros). Durante el período, éstas han ido principalmente dirigidas al negocio de infraestructuras, concretamente a la adquisición del operador aeroportuario británico BAA (hasta junio se adquirió un 27,78% por valor de 2.563 millones de euros) y la concesión de Indiana Toll Road (302,9 mm euros), entre otros; y a servicios con adquisición de Owen Williams (35 mm euros). Adicionalmente, se realizaron compras de suelo para el desarrollo de la actividad de promoción inmobiliaria por importe de 157,9 millones.
La cuantía de estas inversiones ha llevado al cierre del semestre a una posición neta de deuda de 3.317,3 millones de euros, que representa un nivel de apalancamiento del 106%.
Construcción: positiva evolución del mercado nacional e internacional y mejora de los márgenes
El fuerte crecimiento de los ingresos de construcción, que alcanzan los 2.430,7 millones de euros, con un aumento del 22,8%, se explica principalmente por la positiva evolución de la actividad en el mercado doméstico y Polonia, donde opera a través de su filial Budimex, así como por la incorporación del grupo texano Webber.
El EBIT de este negocio se sitúa en el primer semestre del año en 123,2 millones de euros, después de crecer un 35,1%, y el margen mejora al 5,1%, frente al 4,6% de junio de 2005.
La cartera de construcción acumula un crecimiento del 12,7% y alcanza los 7.762 millones de euros.
En Polonia, la filial Budimex registra un crecimiento en las ventas del 23,9%, hasta los 324,1 millones de euros, y un notable aumento de la cartera (+32,6%), que se sitúa en 766 millones de euros. Webber por su parte aporta al área 166,5 millones de euros y una cartera de 453 mm euros.
Infraestructuras: constitución del mayor grupo de infraestructuras del mundo
Los ingresos en el área de concesiones de infraestructuras, que integra las actividades de autopistas, aeropuertos y aparcamientos, crecen un 19,6%, hasta los 419,7 millones de euros, impulsados principalmente por el buen comportamiento de los tráficos de las principales autopistas y aeropuertos gestionados, el inicio de operación de nuevas autopistas y el notable incremento del número de plazas en la actividad de aparcamientos.
El resultado de explotación (EBIT) del área crece un 22,9%, hasta los 171 millones de euros, y el margen mejora hasta los 40,7%.
La evolución del tráfico de los principales corredores, así como la incorporación de a la explotación de nuevos activos, permite a la división de autopistas registrar unas ventas de 322 millones de euros (+23%) y un EBIT de 233 millones de euros (+21,8%). Significativo es el comportamiento de la 407 ETR, cuyas ventas crecen un 22,5% y un 27,9% su resultado de explotación, así como sus vehículos y la distancia media de los viajes (3,3% y 3,2% respectivamente), a pesar del incremento de tarifas aplicado desde febrero (+8,7% hora punta).
Entre los hechos más significativos en este área se encuentran:
- consolidación en el mercado estadounidense con el inicio de la explotación de la Autopista de Indiana (3.800 millones de USD) y el acuerdo para la concesión de los segmentos 5 y 6 de la autopista SH130 dentro del Trans-Texas Corredor (1.300 mm USD). En este país, Cintra gestiona por 99 años la autopista Chicago Skyway y es socio estratégico del Estado de Texas para el desarrollo del Trans-Texas Corridor.
- entrada en el mercado concesional griego tras ser seleccionada como provisional contractor para el diseño, construcción, financiación y explotación, durante los próximos 30 años de la autopista de peaje Ionian Roads en Grecia (1160 mm euros)
Los ingresos del área de aparcamientos crecen un 9,2%, hasta los 64,3 millones, y el número de plazas gestionadas supera durante el período las 242.700, un 13% más que en el mismo período de 2005. El EBIT alcanza los 14,7 millones de euros (+6,1%).
En el área de aeropuertos, la mejora de las magnitudes (+11,7% en ventas y + 44% en EBITDA) está basada, principalmente, en el incremento de los tráficos, entre los que destaca Bristol con un crecimiento del 10%.
En junio, un consorcio liderado por Ferrovial tomó el control de la compañía británica BAA -líder mundial en la gestión de aeropuertos-, convirtiéndose en el primer operador privado de infraestructuras del mundo.
El consorcio, integrado por Ferrovial Infraestructuras junto a Caisse de Dépôt et Placement du Québec y una sociedad de inversión dirigida por GIC Special Investments Pte Ltd, alcanzó el pasado 17 de julio una participación del 93,28% del capital de BAA e inició los trámites necesarios para la exclusión de cotización de las acciones y bonos convertibles de la compañía británica.
Con esta adquisición, Ferrovial transforma de nuevo su perfil de negocio, así como su presencia internacional y avanza en tamaño y rentabilidad: con la incorporación total del operador británico, las ventas de Ferrovial superarán los 14.000 millones de euros y el EBITDA se elevará a más de 3.000 millones, una cifra que le convierte en líder entre los grupos de infraestructuras de todo el mundo. Una vez integrada BAA, totalmente, el 60% de las ventas y el 85% del EBITDA de Ferrovial lo aportarán las actividades de infraestructuras y servicios, mientras que los mercados internacionales supondrán el 60% de los ingresos totales y el 80% del total del EBITDA generado.
La oferta, que fue respaldada por el Consejo de Administración de BAA, se eleva a 950,25 peniques por acción, incluyendo un dividendo ya anunciado por BAA de 15,25 peniques.
BAA es propietario y gestiona 7 aeropuertos (Heathrow, Gatwick, Stansted, Glasgow, Edimburgo, Aberdeen y Southampton) en el Reino Unido, por los que transitan cerca de 145 millones de pasajeros al año. Recientemente anunció la adquisición del 75% del Aeropuerto de Budapest y mantiene participaciones en el Aeropuerto de Nápoles, así como en varios de Australia y EEUU.
Inmobiliaria: las preventas crecen un 20% y la cartera avanza un 7,4% (1.136 mm euros)
Durante los seis primeros meses del año, los ingresos de la actividad inmobiliaria han registrado un aumento del 14,4%, que alcanza los 435,8 millones de euros, impulsado la desinversión de la participación en el Parque Empresarial Omega (Madrid) y la venta de suelo (Valdebebas, Madrid).
El resultado de explotación (EBIT) aumenta un 51,4%, hasta los 110 millones de euros, y el margen avanza hasta los 25,3%, frente al 19,1% de junio de 2005.
Las preventas aumentan un 20% y la cartera inmobiliaria crece un 7,4%, hasta los 1.136 millones de euros.
La estrategia defensiva en la gestión del riesgo inmobiliario, junto al mantenimiento de la rentabilidad exigida a las inversiones, ha derivado en un cambio en la política de compra y gestión del suelo. La compra de menor suelo finalista y mayor compra de suelo calificado de desarrollo a medio plazo, ha provocado la reducción de un 30% del número de viviendas a la venta, que tendrá un impacto en las ventas comerciales de los próximos meses. Asimismo, se está realizando una gestión activa de suelo con operaciones de venta.
Servicios: Fuerte avance en las magnitudes de un área donde el exterior representa un 70% de las ventas y un 45% del EBIT de la división
El área de servicios se consolida como la segunda división del grupo por aportación a las ventas y al resultado de explotación: un 39% y un 24% del total, respectivamente.
Fuerte avance en las principales magnitudes de un área donde el exterior representa cerca del 70% de las ventas y del 45% del EBIT total de la división. El área registró en el primer semestre del ejercicio unos ingresos de 2.056,3 millones (+42,9%), impulsado por la evolución positiva de la actividad, tanto en España como en el Reino Unido, y la incorporación al perímetro de consolidación del operador de handling Swissport y la compañía de ingeniería Owen Williams. El resultado de explotación alcanzó los 127 millones de euros, después de experimentar un crecimiento del 19,4%.
La cartera de servicios alcanza los 7.746 millones de euros y es un 34,5% superior a la acumulada a junio de 2005. El dato de cartera no incluye la correspondiente a Tube Lines (mantenimiento de tres líneas del Metro de Londres por 30 años), que aportaría aproximadamente unos 14.632 mm euros adicionales.
La presencia del área de servicios se consolida en el Reino Unido, a través de Amey, un mercado que representa ya el 44% de los ingresos totales del área (908,1 millones de euros,(+4,5)) y algo más de la mitad de su resultado de explotación (60 millones de euros (+8,4)). La cartera de la compañía británica crece 18,6%, hasta los 4.206 millones de euros. El operador de handling Swissport, por su parte, aporta en el período unas ventas de 527,7 millones de euros (un 26% de los ingresos totales del área de servicios) y un EBIT de 9,4 millones de euros.
Las ventas de servicios en el mercado doméstico crecen un 8,9%, hasta los 620,5 millones, y el EBIT un 12,9%, hasta los 57 millones.
| PRINCIPALES MAGNITUDES
(Cifras en millones de euros) |
jun-06 |
jun-05 |
Var (%) |
| Resultado neto |
237,4 |
198,2 |
19,8 |
| Resultado bruto de explotación (EBITDA) |
745,1 |
559,5 |
33,2 |
| Resultado explotación (EBIT) |
523,1 |
408,9 |
27,9 |
| Cifra de Ventas |
5.245,7 |
4.073,8 |
28,8 |
| Deuda Financiera Neta |
-3.317,3 |
-184,5 |
|
| Apalancamiento |
106% |
6% |
|
| Inversiones Brutas |
3.081,5 |
623,0 |
|
| |
|
|
|
| Cartera construcción |
7.762 |
6.886 |
12,7 |
| Cartera inmobiliaria |
1.136 |
1.058 |
7,4 |
| Cartera servicios (*) |
7.746 |
5.758 |
34,5 |
(*) No incluye el contrato del mantenimiento de tres líneas del Metro de Londres (Tube Lines).
