Ferrovial, a través de su filial de autopistas Cintra, operará durante los próximos 50 años los tramos 5 y 6 de la autopista tejana SH130, situados entre Austin y San Antonio. La inversión gestionada de este proyecto alcanza los 1.389 millones de dólares.
Ferrovial inauguró hoy los tramos 5 y 6 de la autopista tejana SH130 que conectan las ciudades de Austin y San Antonio. El consorcio liderado por la compañía, a través de su filial de autopistas Cintra, y en el que participa Zachry American Infrastructure, se adjudicó el contrato para el diseño, construcción y operación de esta nueva infraestructura hasta el año 2062.
El acto ha estado presidido por Rick Perry, gobernador de Texas. Además han asistido, entre otros, Rafael del Pino, presidente de Ferrovial; Ted Houghton, presidente de la Comisión de Transporte de Texas; Mary Peters, secretaria de Transporte de Estados Unidos de 2006 a 2009; David Zachry, presidente de Zachry Corporation; e Íñigo Meirás, consejero delegado de Ferrovial.
El proyecto, una colaboración público-privada, cuenta con una inversión de 1.389 millones de dólares (unos 1.064 millones de euros), financiada mediante préstamo bancario, préstamo TIFIA y fondos propios. Gracias a este modelo, la construcción de los nuevos tramos de la autopista SH130 se ha realizado sin ningún coste para el contribuyente estadounidense.
Los tramos 5 y 6 de la SH130 recorren una longitud de 41 millas (64 kilómetros), entre Mustang Ridge, al sureste de Austin, y la autopista I-10/Texas 130, en Seguin, al noroeste de San Antonio. La autopista supone una alternativa al tramo más congestionado de la I-35, autovía que atraviesa el centro de Estados Unidos. Además, la nueva infraestructura permitirá absorber el aumento de tráfico de vehículos pesados que genera la dinámica economía de Texas.
Con un límite de velocidad de 85 millas por hora (136 km/h), la SH130 será la primera autopista en Estados Unidos que permitirá circular a esta velocidad. Los conductores podrán mantenerla constante a lo largo de los 64 kilómetros de su recorrido, debido a que el sistema de pago electrónico instalado por Cintra elimina la necesidad de cabinas de peaje.
Ferrovial Agroman, filial de construcción de Ferrovial, en consorcio al 50% con la constructora estadounidense Zachry, estuvo a cargo de la obra, que contó con un presupuesto total de 968 millones de dólares y generó más de 3.600 empleos directos.
Sobre Ferrovial
Ferrovial es uno de los principales operadores de infraestructuras y ciudades, comprometido con el desarrollo de soluciones sostenibles. La compañía cuenta con 70.000 empleados y presencia en más de 15 países. Sus áreas de actividad se centran en: Servicios, Autopistas, Construcción y Aeropuertos. La compañía cotiza en el IBEX 35 y forma parte de prestigiosos índices de sostenibilidad como el Dow Jones Sustainability Index, FTSE4Good y Ethibel. Ferrovial gestiona la autopista 407-ETR, en Toronto, el aeropuerto de Heathrow, en Londres, las autopistas Chicago Skyway en Estados Unidos y Ausol en España, entre otros. También proporciona servicios urbanos en un importante número de ciudades y municipios de España y Reino Unido.
