Ferrovial, la Junta de Castilla-La Mancha y la Universidad de Alcalá promueven un Centro de Innovación de Infraestructuras Inteligentes

Notas de prensa

Madrid, 9 de diciembre de 2009. Ferrovial, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y la Universidad de Alcalá de Henares han suscrito hoy un Protocolo de Colaboración para crear el Centro de Innovación de Infraestructuras Inteligentes. La firma se ha realizado en Guadalajara y ha contado con la asistencia de José María Barreda, Presidente de Castilla-La Mancha, Virgilio Zapatero, Rector de la Universidad de Alcalá de Henares e Íñigo Meirás, Consejero Delegado de Ferrovial.El Protocolo recoge la formación de una entidad que tiene por objeto el impulso, equipamiento y gestión del Centro de Innovación. Este Centro investigará, innovará y desarrollará tecnologías aplicadas a la movilidad, el transporte, la eficiencia energética y la sostenibilidad medioambiental. Centrará su actividad en autopistas, aeropuertos y ciudades, a través del desarrollo de proyectos inteligentes, eco-eficientes y de uso social. El Centro podrá desarrollarse en el Parque Científico y Tecnológico de Guadalajara.El Protocolo prevé 20 millones de euros para el periodo 2009-2012. Contará con financiación pública por parte del Ministerio de Ciencia e Innovación y el Gobierno regional y financiación privada liderada por Ferrovial. El 50% de las aportaciones las realizará Ferrovial y otras organizaciones colaboradoras, mientras que la Junta de Castilla-La Mancha aportará el 43,5% y la Universidad de Alcalá, el 6,5% restante.Íñigo Meirás, Consejero Delegado de Ferrovial, señaló durante el acto de la firma que la innovación es la seña de identidad de Ferrovial, a partir de la cual construimos, creamos y gestionamos infraestructuras y prestamos servicios a grandes comunidades. Nuestra apuesta por las infraestructuras inteligentes representa un esfuerzo por integrar un desarrollo sostenible económico, social y ambientalmente.El Consejero Delegado de Ferrovial citó algunos proyectos innovadores de la compañía, como el sistema free-flow de la autopista 407 ETR en Toronto o el sistema inteligente de viabilidad invernal, que permite garantizar la circulación y el transporte de personas y mercancías en vías importantes en condiciones climatológicas adversas.La innovación convierte a una infraestructura en inteligente y eso mejora nuestra calidad de vida, señaló Meirás.

Referente en investigación

El Protocolo firmado hoy supone el primer paso de la creación del Centro. Su objetivo es el de convertirse en un referente nacional e internacional en el desarrollo de productos y servicios basados en el concepto de infraestructuras inteligentes. Es decir, toda aquella infraestructura que, desde la tecnología y los servicios, busca la calidad de vida de sus usuarios, de forma sostenible económica, social y ambientalmente Una Comisión formada por las tres partes se encargará a partir de ahora de elaborar una propuesta de forma jurídica, los procedimientos de funcionamiento y el plan financiero y de viabilidad. La nueva institución servirá además para reforzar la estrategia de innovación de Ferrovial.En la actualidad, la compañía participa varios proyectos de investigación, desarrollo e innovación, que representan un presupuesto de 50 millones de euros.

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