Santander e Inditex han sido los dos finalistas
Madrid, 19 de octubre de 2006. Ferrovial ha recibido, de manos del ministro de Industria, Joan Clos, el premio Best of European Business en la categoría de Vocación Europea, galardón convocado por la consultora Roland Berger de forma simultánea en diez países de la Unión Europea que otorga un reconocimiento a aquellas compañías que contribuyen a impulsar la competitividad europea, tal y como marcan los objetivos de la Agenda de Lisboa.
La concesión de esta distinción a Ferrovial viene a premiar la reciente adquisición del gestor de aeropuertos británicos BAA y, especialmente, la estrategia de inversiones, diversificación e internacionalización llevada a cabo durante los últimos años por la compañía, presente en la actualidad en una docena de países en el mundo, seis de ellos en la Unión Europea.
Ferrovial, junto con las empresas premiadas en las diferentes categorías (Telefónica en el apartado de fusiones y adquisiciones transfronterizas, y Gamesa en la sección crecimiento) competirá junto con los galardonados en el resto de países en una final europea, que tendrá lugar el próximo mes de marzo en la capital comunitaria, Bruselas.
Ferrovial: crecimiento, internacionalización y diversificación
Ferrovial, medio siglo después de sus inicios como constructora, se ha configurado en la actualidad como un grupo multinacional especializado en el desarrollo, financiación, mantenimiento y gestión de infraes-tructuras de transporte, urbanas y de servicios, con una presencia estable en una docena de países de Europa (Reino Unido, Polonia, Portugal, Irlanda, Italia, Suiza y Grecia), América del Norte (Estados Unidos y Canadá), Australia y Latinoamérica, principalmente, en Chile.
El enfoque hacia el crecimiento, prioritario de la estrategia de negocio, ha estado basado en un importante programa de inversiones, con un claro objetivo de expansión internacional. Durante el período 1997-primera mitad de 2006 las inversiones han ascendido a cerca de 9.000 millones de euros y un 80% se han materializado en iniciativas en el ámbito de las concesiones de infraestructuras y los servicios.
Como resultado, Ferrovial ha experimentado un profundo cambio en su perfil y ha pasado de ser una compañía con una dependencia notable de actividades consideradas cíclicas -en 1998, el 90% de su resultado de explotación provenía de las actividades de construcción e inmobiliaria-, a convertirse en un grupo empresarial que genera un 63% de su resultado bruto de explotación (EBITDA) con sus negocios de concesiones de infraestructuras y servicios.
