Impacto de la nube volcánica en los aeropuertos de BAA

Debido al cierre del espacio aéreo de Reino Unido tras la erupción de un volcán en Islandia, todos los aeropuertos británicos de BAA han estado cerrados desde el mediodía del jueves 15 de abril de 2010. BAA está trabajando con NATS (servicio nacional de control del tráfico aéreo), las aerolíneas, las autoridades regulatorias y el Gobierno de Reino Unido para posibilitar que los pasajeros puedan volver a volar y para asegurarse de que los aeropuertos estén preparados para reiniciar las operaciones de forma inmediata cuando sea posible. La seguridad de los pasajeros sigue siendo nuestra prioridad. De acuerdo con las últimas noticias de NATS, se espera que el espacio aéreo escocés se reabra a las 7am del martes y que el espacio aéreo de los aeropuertos de Londres se pueda abrir a lo largo del día. BAA ha entrado en este periodo de suspensión de vuelos con suficientes fondos disponibles para mitigar el impacto del cierre del espacio aéreo británico. En este momento, no creemos que el cierre de los aeropuertos vaya a tener un impacto material sobre la capacidad de los aeropuertos para financiar sus actividades. A fecha de 31 de marzo de 2010, Heathrow y Stansted, que constituyen el grupo de aeropuertos regulados de BAA, denominado BAA (SP) Limited, contaban con liquidez y líneas de crédito disponibles superiores a los 2.200 millones de libras y cumplían con los compromisos financieros (covenants) de sus créditos. Actualmente, el impacto máximo del cierre de los aeropuertos sobre el EBITDA ajustado y el cash flow estaría entre los cinco y seis millones de libras. Esta cifra podría compensarse con la recuperación de ingresos perdidos una vez que reabran los aeropuertos y reducciones en los costes operativos. Los aeropuertos londinenses de BAA tienen previsto publicar sus resultados financieros del primer trimestre de 2010 el próximo jueves 29 de abril, momento en el que se ofrecerá información actualizada.