Cintra identifica 60 proyectos concesionales para los próximos 3 a 5 años

Ferrovial celebra hoy en Londres su Investor Day, bajo el título “Cintra, una oportunidad única de inversión”, en el que cuenta con la presencia de directivos de la compañía, como Íñigo Meirás, Consejero Delegado,  Enrique Díaz-Rato, Consejero Delegado de Cintra y Ernesto López Mozo, Director General Económico-Financiero, entre otros. La jornada, a la que asisten más de un centenar de analistas, tiene como objetivo mostrar a la comunidad inversora internacional las capacidades, rendimiento y perspectivas de futuro de Cintra.

A lo largo de la jornada se repasan en detalle el modelo de negocio, las capacidades como operador de proyectos de alta complejidad, la solidez de la cartera y los principales activos de la compañía, como son la autopista 407 ETR en Canadá o las Managed Lanes de Texas. También se analizan las oportunidades de crecimiento futuro con nuevos proyectos y los desafíos que suponen las innovaciones tecnológicas que irán madurando en los próximos años, como el Big Data, el Coche Autónomo o el Vehículo Compartido.

“La cartera de activos de Cintra tiene un enorme potencial de creación de valor, tanto por calidad de los proyectos como por la capacidad de gestión de nuestros equipos que los operan”, ha afirmado Enrique Díaz-Rato, Consejero Delegado Cintra. “La compañía goza de excelentes perspectivas de crecimiento rentable, especialmente en concesiones de alta complejidad, por el amplio número de oportunidades que saldrán al mercado y por nuestras ventajas competitivas únicas”, continuó.

Ferrovial, a través de Cintra, cuenta con 27 concesiones en 10 países que suponen una inversión gestionada de 20.800 millones de euros, lo que le convierte en uno de los líderes en concesiones de autopistas, y uno de los mayores operadores de infraestructuras de transporte del mundo.

Las dos grandes líneas estratégicas de Cintra en el mercado concesional son los proyectos de alta complejidad y los de pago por disponibilidad. La compañía tiene identificados 60 proyectos concesionales, en sus principales mercados como son Estados Unidos, Canadá, Australia y Reino Unido, para los próximos 3 a 5 años.

Ferrovial obtuvo su primera autopista en concesión, la Bilbao-Behovia, en 1968. En 1993 se adjudicó su primer proyecto internacional, la autopista Buga-Tuluá-La Paila, en Colombia. Cintra está presente en el mercado norteamericano desde 1999, año en que adquirió la autopista 407 ETR en Toronto, habiéndose convertido desde entonces en el mayor inversor privado en autopistas de peaje en Estados Unidos. En 2017 se adjudicó la autopista I-66 en Virginia, el mayor proyecto de Managed Lanes  adjudicado a un operador privado.