El descubrimiento de un cementerio histórico en uno de los proyectos del consorcio participado por Ferrovial Agroman, BFK, concretamente en las obras del pozo de Charterhouse, se ha anunciado hoy a la prensa.
Durante las dos últimas semanas, los arqueólogos han desenterrado cuidadosamente trece esqueletos encontrados 2,5 metros bajo las obras de BFK en Farringdon, cercanas a un antiguo monasterio cartujano. Dada la profundidad a la que se encontraban los cuerpos y la manera en que estaban dispuestos, así como el hallazgo de restos de cerámica que datan de hasta 1350, se cree que es bastante probable que los cadáveres fuesen enterrados en la plaza de Charterhouse alrededor del año 1349, durante la Peste Negra.
Las tumbas estaban dispuestas de manera muy parecida a la de los esqueletos de un cementerio de víctimas de la Peste Negra descubierto en el este del barrio londinense de Smithfield en los años ochenta.
Los arqueólogos no habían encontrado estos restos de hace 664 años hasta que el operador de una excavadora de largo alcance desenterró un cráneo, para su gran sorpresa.
Los esqueletos están siendo meticulosamente desenterrados y trasladados al Museo de Arqueología de Londres, donde se someterán a pruebas de laboratorio para establecer la causa de la muerte. También es posible que se lleve a cabo una datación por radiocarbono para intentar establecer las fechas exactas de los entierros.
El complejo llamado London Charterhouse solía ser un monasterio cartujano fundado en 1371 fuera de las murallas de Londres. Se cree que el cementerio existía antes que el monasterio y que siguió en uso a medida que el monasterio se ampliaba hasta mediados del siglo XVI, convirtiéndose en el cementerio externo con su propia capilla.
BFK está orgullosa de estar trabajando en estos lugares de importante interés histórico en Londres y de estar haciendo todo lo posible por colaborar con las autoridades con las actividades posteriores a descubrimientos fascinantes como el que hoy se anuncia.
Los expertos han asegurado que la peste no sobrevive mucho tiempo bajo tierra. Después de 664 años, sólo permanecen los huesos del esqueleto, que no suponen ningún riesgo a la salud hoy en día.
Ferrovial Agroman forma junto a Bam y Kier el consorcio BFK, que actualmente es responsable de construir los dos túneles de 6,4 kilómetros entre Royal Oak y la nueva estación de Crossrail en Farringdon. Otros contratos actuales incluyen las cavernas y las entradas de acceso a las estaciones de Bond Street, Tottenham Court Road y Farringdon.
