- El resultado de explotación (EBIT) crece el 36,1%, hasta los 380,5 millones de euros. La cifra de ventas sube un 20,3%, a 766,5 millones, debido al buen comportamiento del tráfico en las principales autopistas y a la entrada en explotación de nuevos activos.
- Crece la presencia en el exterior: el 78% del EBITDA y el 69% de las ventas se generan fuera de España.
- Durante 2007, Cintra ha firmado el contrato de concesión de la autopista Central Greece Motorway en Grecia, la M-3 de Irlanda y la SH-130 de Texas.
- El número de plazas de aparcamiento gestionadas crece el 2,5%.
Cintra, compañía especializada en la gestión de autopistas de peaje y aparcamientos, elevó el 20,8% su resultado bruto de explotación (EBITDA), hasta los 520,5 millones de euros entre enero y septiembre de 2007. La cifra de negocios neta alcanzó los 766,5 millones de euros, con un crecimiento del 20,3% con respecto al mismo periodo del año anterior.
El incremento de ambas magnitudes se debe fundamentalmente al aumento del tráfico en las principales autopistas, la incorporación de Indiana Toll Road, la apertura de Ocaña-La Roda (Madrid), la consolidación global de Talca-Chillán (Chile), la adquisición de la autopista del Bosque en Chile y el inicio de facturación por tráfico en la autopista Norte-Litoral (Portugal). Estos factores compensaron la depreciación que sufrieron las principales divisas frente al euro.
Entre enero y septiembre, los ingresos en el exterior se incrementaron el 24,1%, hasta alcanzar los 529,2 millones de euros, y ya representan el 69% del total. Canadá es el país que más ingresos aporta a la compañía, con el 33,8% del total.
Autopistas: firma de nuevos contratos y evolución de los tráficos
El área de autopistas de Cintra, incluyendo las matrices, elevó sus ingresos el 22,5%, hasta 661 millones de euros. Esta cifra representa el 86,2% de las ventas de la compañía.
El EBITDA avanzó el 22,1%, hasta los 483,3 millones, mientras que el resultado neto de explotación (EBIT) creció el 38,1%, hasta 355,6 millones.
El principal activo de la empresa, la autopista canadiense 407 ETR, aportó el 39,2% de los ingresos de la división de autopistas y el 42,4% de su resultado bruto de explotación. El tráfico en la 407 ETR creció el 5,9% en los primeros nueve meses del año y el pasado 5 de octubre marcó un nuevo récord histórico de tráfico diario, con un total de 445.822 viajes.
En cuanto a la evolución del tráfico en los principales países hay que destacar:
- Canadá - El tráfico se elevó un 5,9%, hasta alcanzar 1.673,3 millones de kilómetros recorridos. Este incremento recoge el efecto positivo de la apertura al tráfico de las obras de ampliación de carriles llevadas a cabo durante los dos últimos años, que han supuesto añadir 100 nuevos kilómetros de carriles adicionales en los segmentos centrales de la autopista. Este incremento, combinado con una subida de las tarifas en hora punta del 8,3%, da como resultado un crecimiento de los ingresos en dólares canadienses del 13,5%.
- EE.UU. - Chicago Skyway tuvo un tráfico de 50.197 vehículos diarios, un 1% menos. Esta ligera caída fue causada por las obras del Dan Ryan Expressway y de la autopista 294 que sirve de alternativa para el tráfico de vehículos pesados. La evolución del tráfico de la autopista Indiana Toll Road (ITR), por la que circularon una media de 31.986 vehículos diarios, también se vio afectada por las obras en las rutas de conexión y por el cierre parcial de algunos tramos por las obras de ampliación de un carril adicional por cada sentido. La ITR aplicó en abril un incremento de sus tarifas del 25% para los vehículos pesados.
- España - El tráfico de Ausol I alcanzó 22.136 vehículos diarios (+3,7%). Ausol II, con una media diaria de 21.795 vehículos, aumentó su tráfico el 9% ayudado por el aumento del tráfico de vehículos pesados inducido por las obras del puerto de Algeciras. Por su parte, la R-4 elevó su tráfico un 30,2%, hasta los 11.816 vehículos, favorecido por el tráfico inducido tras la apertura de la autopista Madrid Levante, con la que conecta. En junio, la R-4 aplicó un aumento en sus tarifas del 5% adicional, una vez abierto un tramo de siete kilómetros de la M50.
- Irlanda - El tráfico de la autopista N4/N6 subió un 17,1% hasta los 24.382 vehículos diarios.
- Firma del contrato (1 de junio) de concesión de la autopista Central Greece Motorway -E65-, para la construcción y explotación de 231 km por 30 años y una inversión de 1.500 millones de euros. Es el segundo proyecto de Cintra en Grecia.
- Firma del contrato de concesión para la construcción y explotación, durante 45 años, de la autopista de peaje M-3 en Irlanda, de 50 kilómetros (7 de marzo).
- Formalización del contrato de concesión para la construcción y operación de los segmentos 5 y 6 de la autopista SH-130 en Texas, Estados Unidos (26 de marzo).
- Elección como Propuesta más Favorable (28 de febrero) y decisión de la Comisión de Transportes de Texas (23 de agosto) de cancelar el concurso al consorcio liderado por Cintra para la construcción y explotación de la autopista SH-121 en Texas, Estados Unidos.
- El 9 de julio, el Consejo de Estado de Italia, órgano judicial superior de dicho país, publicó la sentencia que anula la adjudicación provisional del concurso para la concesión del diseño, construcción, financiación y explotación de una autopista de peaje entre las ciudades de Cremona y Mantua.
- La 407 ETR anunció el pasado 2 de octubre una emisión de deuda senior (rating A por S&P y DBRS) de 625 millones de dólares canadienses con vencimiento en 2010 y un cupón del 4,90%. La emisión fue 2,1 veces sobresuscrita.