El desafío consiste en mejorar el proceso de mantenimiento de los bolardos de carreteras de la autopista I-77 en Charlotte en Carolina del Norte. Las propuestas seleccionadas podrán ganar hasta 15.000 € para que su idea cobre vida en un piloto.
- Los participantes pueden inscribirse en el desafío y ver la descripción completa del concurso en el siguiente enlace: https://www.ennomotive.com/es/bolardos-de-carretera/
- La fecha límite para la presentación de las ideas es hasta el 6 de abril.
Cintra y Ferrovial Agroman, principal constructor, convocan un reto de innovación para buscar soluciones a aplicar en los carriles gestionados con peaje electrónico en las 26 millas de la autopista I-77 al norte de Charlotte en Carolina del Norte.
Los carriles rápidos de la I-77, adyacentes a los carriles gratuitos de uso general existentes, tienen como elemento separador unos delineadores o bolardos de plástico. El objetivo de estos bolardos es evitar que los usuarios entren o salgan del carril de peaje sin pasar por área de pago del mismo.
El contrato de concesión requiere que se reemplacen o repongan todos los bolardos dañados. Además, los mismos deben limpiarse para mantener su reflectividad. Se buscan por tanto soluciones para su mantenimiento y limpieza, debido a la complejidad de ambos procesos.
El objetivo principal de este desafío es encontrar una solución para reducir los costes de mantenimiento y, al mismo, tiempo cumplir los requisitos del correspondiente contrato. Se promueve la innovación y la creatividad de los participantes en este reto.
Este desafío cuenta con dos fases:
- Primera fase: el plazo para presentar soluciones estará abierto del 25 de febrero al 6 de abril, seguido de un período de evaluación que durará hasta el 27 de abril.
- La segunda y última fase estará abierta del 1 al 28 de mayo, con un período de evaluación que finalizará el 11 de junio.
Los participantes pueden ganar hasta 15.000€. Aquellos que propongan las mejores soluciones en la fase 1 compartirán 3.000€, siempre que presenten soluciones detalladas en la segunda fase.
La mejor solución de la fase 2 que cumpla con los criterios de evaluación recibirá 12.000€ + 30% de derechos de propiedad intelectual, siempre que haya una solución susceptible de patente.
La idea ganadora podría desarrollar su solución en un piloto real previo a una posible implantación de la misma en la concesión.
