La Gestión de Activos y BIM (Building Information Modeling) son dos disciplinas que están transformando la industria de las infraestructuras. Ambas se centran en maximizar el valor que aportan los activos en todo su ciclo de vida. Para que los negocios de Ferrovial alcancen los beneficios de este nuevo enfoque, es necesario alinear y coordinar una serie de actividades y procesos que tienen lugar a lo largo de la vida de un activo. Un elemento clave para la implementación satisfactoria de esta nueva metodología es la colaboración entre las diferentes partes implicadas a lo largo del ciclo de vida del mismo.
El Centro de Activos de Ferrovial junto con expertos de todos los sectores estratégicos de Ferrovial han formado un grupo de trabajo llamado Asset Management User Group, con el objetivo de compartir el conocimiento y la búsqueda de tecnologías y metodologías innovadoras para conocer más sobre el ciclo de vida de los activos.
Este grupo de trabajo ha lanzado por primera vez un proyecto de innovación con la metodología de Gestión de Activos incorporando la metodología BIM (Building Information Modeling) en el que se interrogará y analizarán los activos a lo largo de su vida útil. Para la realización de este proyecto se ha elegido el edificio de gestión de equipaje integrado de la Terminal 3 (T3IB). T3IB es un edificio de reciente construcción realizado por Ferrovial Agroman en el Aeropuerto de Heathrow en el que, gracias a sus características y complejidad, se ha encontrado el ambiente idóneo para realizar una prueba de concepto. El proyecto ayudará a todas las partes involucradas a entender mejor las oportunidades que pueden existir al trabajar en un ecosistema de colaboración, resaltar las limitaciones y el estado de las tecnologías actuales, así como el punto de partida de las normas externas e identificar brechas en el modelo de relación actual.
Metodología del Proyecto
El proyecto tiene como objetivo analizar el edificio de la T3IB, tal y como es actualmente y demostrar los beneficios de la integración de la metodología de Gestión de Activos y los principios BIM en un mismo proyecto. Se pretende demostrar el impacto de la nueva tecnología, así como las oportunidades de mejora en los modelos de relación, procesos de negocio y estandarización de la información sobre los activos. El grupo de usuarios ve en este proyecto una clara oportunidad de diferenciación, que requiere una implicación equilibrada de todas las partes y proporciona beneficios en todo el grupo.
Tecnología
La tecnología intenta vincular los modelos BIM que ya están siendo creados por Ferrovial Agroman con la solución de Gestión de Activos que utiliza Heathrow. Esto debería permitir entender las limitaciones actuales, así como identificar las oportunidades de mejora y vincular los modelos visuales con las operaciones y herramientas de mantenimiento.
Gestión de Activos y BIM (Building Information Modeling)
La Gestión de Activos y BIM (Building Information Modeling) son dos disciplinas que están transformando la industria de las infraestructuras. Ambas se centran en maximizar el valor que aportan los activos en todo su ciclo de vida. Para que los negocios de Ferrovial se alcancen los beneficios de este nuevo enfoque, es necesario alinear y coordinar una serie de actividades y procesos que tienen lugar a lo largo de la vida de un activo. Un elemento clave para la implementación satisfactoria de esta nueva metodología es la colaboración entre las diferentes partes implicadas a lo largo del ciclo de vida del mismo.
La gestión de activos está madurando en todas los negocios y más recientemente el mundo del BIM. El papel que puede desempeñar ambos en la gestión de la información y la colaboración en las etapas clave del ciclo de vida está cada vez más reconocido. Sin embargo, las tecnologías y las oportunidades en los procesos y su modelo de negocio subyacente son menos comprendidos.
Con ejemplos como High Speed 2, Crossrail y Network Rail es muy sencillo darse cuenta que la industria de las infraestructuras está experimentando una revolución digital. El mundo físico y el digital son cada vez más interdependientes y están cada vez más unidos. Fruto de estas relaciones, están apareciendo nuevas formas de trabajo.
