Ferrovial Agroman trabaja actualmente en las obras de contención periférica, consolidación estructural, excavación general y arqueológica, registro, inventario y protección de patrimonio en la Sede Patriarcal de Lisboa, catedral e iglesia más antigua de la ciudad.
El proyecto implica la construcción de un espacio museológico con cripta arqueológica, instalación de espacio para Archivo, desarrollo de accesos y la ejecución de las impermeabilizaciones necesarias para la recuperación de los volúmenes principales. Al mismo tiempo se están reponiendo el patio y el jardín, restaurando las bóvedas y capillas de los claustros superior e inferior, consolidando las estructuras y efectuando las indispensables operaciones de conservación y restauración generales.
Considerando la naturaleza patrimonial del edificio, sus características espaciales y constructivas y su valor cultural, Ferrovial Agroman instalará pasarelas de acceso para personas con movilidad reducida, seguridad contra incendios e instalaciones de seguimiento de comportamiento térmico del complejo que ocupa más de 4.450 m2.
Este proyecto que Ferrovial Agroman ejecuta para el Cabido de la Sé, con un presupuesto de licitación de 3.874 M€, se encuadra en el protocolo establecido entre el Ministerio de Cultura y la Conferencia Episcopal Portuguesa en junio de 2009 para la implementación del Proyecto «Ruta de las Catedrales» que busca devolver a las catedrales portuguesas una atención global y co-responsable debido a su inestimable valor religioso, histórico, artístico, cultural, simbólico y patrimonial. Además, el Estado busca promover «la estima colectiva y el cuidado compartido de cara a la conservación de un patrimonio profundamente identitario, plural y multifacético, memoria viva de un pueblo», que una vez restaurado será accesible virtualmente a través de grabaciones en 360º.
Santa Maria Maior de Lisboa o Sé de Lisboa, es la catedral de Lisboa y la iglesia más antigua de la ciudad. Desde el inicio de la construcción en el año 1147, el edificio ha sido modificado en varias ocasiones y ha sobrevivido a varios terremotos. Actualmente es el resultado de una mezcla de distintos estilos arquitectónicos.
El equipo de obra, dependiente de Juan Manuel Sánchez, Director de Portugal, Madrid Obra Civil y Castilla La Mancha Obra Civil, está formado por; Pedro Alexandre, Jefe de Grupo de Edificación; Pedro Silva, Jefe de Obra; Vitor Pifaro, Jefe de Instalaciones Especiáis; José Almeida Jefe de Producción, Daniel Branquinho, Encargado General; José Carlos Freire, Jefe Administrativo y María Barros, Técnica de Prevención de Riesgos Laborales.
