La filial de Ferrovial, Webber, ha ganado el contrato de 341 millones de dólares para la reconstrucción de la carretera interestatal 35, que pasa por Waco, Texas, y está preparando las obras que comenzarán a finales de abril.
Según la compañía, el tramo de 10,7 kilómetros que constituye el contrato de Webber es el mayor que se ha adjudicado a través de un proceso de licitación.
Josh Goyne, presidente de la división pesada civil de Webber LLC, comentó sobre el proceso de licitación a través del cual habían estado siguiendo el proyecto y esperando la oportunidad adecuada para presentar una oferta, conscientes de lo bien que se ajustaba a la empresa.
“Es un proyecto a gran escala y de gran repercusión mediática, un proyecto que encaja muy bien con nuestros principales recursos y oficinas en Dallas, Austin y Houston.”
Goyne comentó acerca de la experiencia previa de la empresa en proyectos similares, señalando que la magnitud es un factor nuevo.
“Es un gran proyecto para TxDOT y para nosotros. Creo que es un proyecto que hemos estudiado bien. Al ver los diferentes movimientos de tráfico y ese tipo de cosas, pensamos que sería un buen proyecto que conseguir.”
“Un proyecto de tal envergadura podría requerir la contratación de 75 a 100 personas a lo largo de su duración, a través de subcontratas locales y mano de obra de la zona.”
El TxDOT (Departamento de Transporte de Texas) ha plantificado la reconstrucción para adaptarse al aumento del tráfico de camiones, así como al crecimiento de la población regional que genera un tráfico que excede la capacidad actual de la interestatal.
En cuanto a las obras de construcción del proyecto, constarán de varios reemplazos de puentes, cambios de diseño, adición de carriles, nuevas vías de acceso, así como la instalación de más de 40.000 metros de conductos y tuberías de hormigón reforzado, y obras de servicios y paisajismo. Se espera que el proyecto se realice en unos 46 meses, y esté en fase de finalización para la primavera de 2023.
