Un total de 620 vuelos de prueba fueron realizados en el aeropuerto de Madrid-Barajas, en colaboración con Iberia e Ineco, utilizando las maniobras de descenso continuo en la aproximación, las ya conocidas como 'aproximaciones verdes', han supuesto una reducción del 25% de las emisiones de CO2.
Las maniobras tuvieron lugar entre los meses de junio y septiembre en el aeropuerto madrileño, con aviones A320 y A340 de Iberia, en periodo nocturno, entre las doce de la noche y las seis de la mañana.
La iniciativa incluida en el Plan de Actuación Medioambiental aprobado por el gestor AENA el año pasado, y contenida en el programa AIRE (Iniciativa Atlántica para la Reducción de Emisiones), pretende ahorrar 25.000 toneladas en el consumo de combustible y una reducción de 75.000 toneladas en la emisión de CO2 anual en las operaciones aeroportuarias.
Los resultados obtenidos, demuestran que estas operaciones permiten reducir también en un 25% el consumo de combustible de cada maniobra de aterrizaje, así como una "importante" disminución de la contaminación acústica en el área próxima al aeropuerto.
Tras el éxito de estas pruebas, la gestora aeroportuaria está analizando estos resultados para implantar las aproximaciones verdes en el horario nocturno en todos sus aeropuertos antes de que finalice este año.
De ésta forma, las aerolíneas podrán reducir sus emisiones directas que, a partir de 2012, serán incluidas en el régimen general de comercio de derechos de emisión, en el marco del cielo único europeo.
Fuente: Europa press
