La Asociación de Contratistas Hispanos de Georgia (GHCA) concedió el Premio al Contratista del Año a Ferrovial Agroman U.S. Southeast (FAUS Southeast) en su 6ª cena de hermanamiento celebrada el 10 de noviembre en el hotel y centro de conferencias Atlanta Marriot Buckhead.
Diversos empresarios y líderes del sector de la construcción recibieron distintos premios por sus aportaciones a la educación, la seguridad y la comunidad. FAUS Southeast recibió el premio al Mejor Contratista del Año por liderar el proyecto de reconstrucción del enlace de las autopistas I 285/SR 400 en Atlanta, Georgia, proyecto que tiene por finalidad descongestionar el tráfico en la región metropolitana de Atlanta.
Javier Pascual Martínez, vicepresidente de FAUS Southeast, recogió el premio de Contratista del Año en nombre de la compañía.
«A través de nuestra colaboración con la GHCA, podemos proporcionar más empleos a la población hispana,» afirmó Pascual Martínez. «Esa colaboración nos ha ayudado a conocer y trabajar con contratistas cualificados en el Proyecto de Reconstrucción del enlace I 285/SR 400. Seguiremos fortaleciendo nuestra relación con la GHCA a medida que Ferrovial Agroman se consolida en Georgia y en toda la región sudeste de los Estados Unidos.»
Se reconoció también la colaboración de FAUS Southeast con la GHCA en ferias de empleo, ferias de la construcción y jornadas de trabajo en red.
FAUS Southeast lleva tres años como patrocinador de la GHCA.
Sobre la Asociación de Contratistas Hispanos de Georgia
La Asociación de Contratistas Hispanos de Georgia es una organización sin ánimo de lucro según el artículo 501(c) 6. Su misión es desarrollar y promover la industria de la construcción hispana en Georgia. La GHCA se esfuerza por ser la organización líder en la promoción del éxito hispano.
Sobre el Proyecto de Reconstrucción del enlace I 285/SR 400
El proyecto de reconstrucción de la I-285/SR 400 en Atlanta supondrá la mejora de aproximadamente 7 km (4,3 millas) de la interestatal I 285 desde el oeste en Roswell Road hasta el este en Ashford-Dunwoody Road, y de 10 km (6,2 millas) de la SR 400 desde el Glenridge Connector hasta Spalding Drive. Las mejoras incluyen carriles de distribución de este a oeste en la I 285 y de norte a sur en la SR 400. El enlace actual de la SR 400 con Abernathy Road pasará a ser un enlace en diamante divergente (DDI). Se sustituirá el puente Mount Vernon sobre la SR 400. Las mejoras abarcan además un sendero para facilitar el paso de peatones y ciclistas.
