Durante el XIV Congreso Mundial de Carreteras de IRF, celebrado en París entre el 11 y el 15 de junio, España fue centro de atención no sólo por la importancia de su delegación, o la cantidad y calidad técnica de sus contribuciones, sino también por el hecho de que la M-45, una de las obras más emblemáticas de la Comunidad de Madrid, resultó galardonada con el Premio Global Road Achievement Awards, en su categoría de «Innovación Financiera».
La M-45 es una autopista desarrollada en régimen de peaje en sombra, con un total de 40 km de longitud, que discurre entre el cuadrante sur-occidental y el tercio medio-oriental de la Comunidad de Madrid y tiene como objetivo fundamental resolver las comunicaciones entre el sur y el Corredor de Henares.
Ferrovial, a través de su filial Cintra, es la empresa encargada de construir y explotar durante 25 años el Tramo II de la autopista, que se inicia en el eje O’Donnel y transcurre a los largo de 14,4 km por los distritos de Vicálvaro, Vallecas y Villaverde hasta alcanzar la N-IV y conectar con la Avenida de Andalucía, en las proximidades del by-pass.
