- La compañía consigue un incremento sustancial de los ingresos en todas sus unidades de negocio
Ferrovial, compañía de referencia mundial en infraestructuras, cerró los primeros nueve meses de 2025 con un sólido crecimiento, impulsado por un incremento sustancial de los ingresos en todas sus unidades de negocio. El resultado bruto de explotación ajustado (EBITDA ajustado, por sus siglas en inglés) mejoró durante este periodo, principalmente por las autopistas estadounidenses.
“Nuestros activos en Norteamérica han tenido un excelente desempeño durante los primeros nueve meses del año. La 407 ETR obtuvo unos sólidos resultados por la mejora de los volúmenes de tráfico gracias a unas acertadas campañas comerciales, que han llevado a un crecimiento del EBITDA y los dividendos. Nuestro negocio de Construcción continúa fortaleciendo su rentabilidad en línea con nuestra estrategia a largo plazo. La New Terminal One está entrando en una fase clave de cara a su apertura en 2026. Estamos muy satisfechos con el fuerte impulso que están experimentando nuestras unidades de negocio y con las oportunidades de crecimiento que se nos presentan de cara al futuro”, dijo Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial.
El EBITDA ajustado ascendió a 1.031 millones de euros en los primeros nueve meses de 2025, lo que representa un aumento interanual del 4,8% en términos comparables, mientras que los ingresos se situaron en 6.911 millones de euros, un 6,2% más en términos comparables1 respecto al mismo periodo del año anterior.
Ferrovial cerró este periodo con una sólida posición financiera, con 4.175 millones de euros de liquidez y una deuda neta consolidada de -706 millones de euros, excluyendo proyectos de infraestructuras en ambos casos. Durante este periodo, la compañía completó la desinversión de su participación del 5,25% en Heathrow (por 539 millones de euros) y de AGS Airports (por 534 millones de euros), y obtuvo 406 millones de euros en dividendos procedentes de sus proyectos. En paralelo, Ferrovial cerró la adquisición de un 5,06% de la autopista 407 ETR por 1.271 millones de euros, destinó 426 millones de euros a retribuir a sus accionistas e inyectó 239 millones de euros en la New Terminal One (NTO) del aeropuerto internacional JFK.
Resultados operativos
Los ingresos de la división de Autopistas aumentaron un 14,4% interanual en términos comparables, hasta los 1.021 millones de euros, gracias a un notable desempeño en Norteamérica, donde la compañía recibió 312 millones de euros en dividendos.
Las Express Lanes en Estados Unidos experimentaron un fuerte crecimiento de los ingresos por transacción, muy por encima de la inflación. En Canadá, la 407 ETR obtuvo unos resultados excelentes entre enero y septiembre, con un crecimiento del EBITDA de doble dígito, a pesar de los pagos previstos por el llamado Schedule 22 en 2025. El Consejo de la autopista 407 ETR anunció recientemente un dividendo adicional de 1.050 millones de dólares canadienses que se abonará en el cuarto trimestre del año. Así, el dividendo total aprobado asciende a 1.500 millones de dólares canadienses.
La cartera de pedidos de la división de Construcción alcanzó los 17.168 millones de euros, manteniéndose cerca de máximos históricos, y logrando un margen EBIT del 3,7%. Norteamérica representó el 47%, Polonia el 22% y España el 15% del total de la cartera de pedidos.
En la división de Aeropuertos, el proyecto de la NTO continúa avanzando y el equipo está centrado en que la terminal esté lista para operar el próximo año. A fecha de 28 de octubre de 2025, la NTO ha alcanzado 21 acuerdos con compañías aéreas, de los que 14 son contratos en firme y siete declaraciones de intención.
Información sobre conferencia con analistas
Ferrovial celebrará una conferencia para presentar los resultados de los primeros nueve meses de 2025 el 29 de octubre a las 15:00 CET / 10:00 a.m. EDT. Puede hacer clic aquí para acceder, o visitar la sección de Relación con inversores en la página web de la compañía.
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