- La filial de Ferrovial es propietaria del 65% de GESAC, sociedad que ostenta la concesión del aeropuerto hasta 2043.
- Se completa la estrategia de enfocarse en los aeropuertos del Reino Unido.
- Dentro del programa de desinversión de activos no estratégicos.
BAA ha anunciado que ha llegado a un acuerdo para vender su participación en el Aeropuerto Internacional de Nápoles a una entidad controlada por F2i SGR, un fondo italiano de infraestructuras, por 150 millones de euros.
BAA posee el 65% de GESAC, sociedad que ostenta la concesión del Aeropuerto Internacional de Nápoles hasta el año 2043. El cierre de esta operación significa que se ha completado con éxito la estrategia de BAA de enfocar sus intereses en sus aeropuertos de Reino Unido y, en consecuencia, desinvertir en activos internacionales y no estratégicos.
Desde 2006, la compañía ha vendido el Aeropuerto de Budapest, sus intereses en los aeropuertos australianos, los activos inmobiliarios de APP, World Duty Free y cuatro contratos de gestión de espacios comerciales en aeropuertos de Estados Unidos. BAA ha vendido también el aeropuerto de Gatwick. Del precio total, 13 millones de euros se aplazarán durante tres años de manera incondicional, respaldados por cartas de crédito a primer requerimiento. BAA podrá hacer efectiva la parte aplazada de la contraprestación una vez cerrada la operación.
La venta está condicionada a la aprobación por las autoridades italianas en materia de competencia y al vencimiento o renuncia de los derechos de tanteo de la Ciudad y la Provincia de Nápoles que son accionistas minoritarios de GESAC.
Está previsto que se complete la venta antes del final de 2010.
