Ferrovial-Agromán Internacional construirá y explotará su cuarta autopista en Chile

Notas de prensa

Ferrovial-Agromán Internacional será la empresa encargada de diseñar, construir, financiar, mantener y explotar los 145 km de la Autopista Collipulli-Temuco, de la Ruta 5 de la carretera Panamericana, el eje principal de comunicaciones de Chile. El importe del proyecto asciende a 40.000 millones de pesetas y su plazo de concesión se prolongará durante veinticinco años.

Con esta adjudicación, el Grupo suma ya once concesiones de transporte en el mundo y se consolida como uno de los líderes mundiales en la promoción de grandes proyectos de infraestructura. En la actualidad, mantiene la concesión de más de 950 km de autopista de peaje en el mundo -de ellos, 320 km se encuentran en España, un 14% de la red total de autopistas-.

El proyecto de la futura autopista consiste en la ampliación a doble calzada de 145 km de carretera e incluye, entre otras, la construcción de una circunvalación de peaje a la ciudad de Temuco, la ejecución de doce intersecciones a desnivel, diecinueve estructuras de puentes y diecisiete pasarelas peatonales. La vía dispondrá de dos peajes troncales y cinco salidas laterales.

Ferrovial-Agromán Internacional ofertó una tarifa de 1.000 pesos, un canon inicial de 585.000 Unidades de Fomento y un pago anual de 100.000 UF. Al concurso se presentaron otros tres consorcios más, liderados por Infraestructuras 2.000, Sacyr y la mexicana ICA.

Cuatro en España, siete en Latinoamérica

La Autopista Collipulli-Temuco es la cuarta que logra Ferrovial-Agromán Internacional en Chile, y se suma a las concesiones de transporte en las que el Grupo participa en el mundo: cuatro en España (Europistas, Eurovías, Autema y Autopista del Sol), tres en Colombia y, con ésta, cuatro en Chile. El Grupo Ferrovial, con una experiencia de más de treinta años, se consolida como uno de los grupos líderes en el mercado internacional en la promoción de grandes proyectos de infraestructura. En estos momentos, estudia proyectos de concesión en España, Portugal, Inglaterra, Colombia, Argentina, Marruecos… por un importe de 600.000 millones de pesetas.

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