Ferrovial consigue la concesión de su primera autopista de peaje en Irlanda

Notas de prensa

N4/N6 Kinnegad Kilcock, primera autopista de peaje licitada en el país, cuenta con una inversión estimada entre 253 y 380 mm euros y un plazo de concesión de 30 años

Con ésta, Ferrovial a través de su filial Cintra gestiona 16 autopistas de peaje en España, Portugal, Irlanda, Chile y Canadá

Ferrovial Infraestructuras -cabecera del área de concesiones- gestiona además 12 aeropuertos en Australia, Reino Unido, México y Chile y 180.000 aparcamientos en España

Puja en su fase final por otro proyecto del Plan de Autopistas irlandés: Dundalk Western By-Pass

Ferrovial, a través de su filial de concesiones de autopistas Cintra, ha conseguido el contrato de concesión (construcción, financiación y explotación) de su primera autopista de peaje en Irlanda. El proyecto N4/N6 Kinnegad Kilcock Motorway, primera autopista que se licita en el país con financiación y gestión privada, representa una inversión estimada por el gobierno de entre 253 y 380 millones de euros y un plazo de concesión de 30 años.

Con una longitud de 35 km de nueva construcción, la autopista forma parte del corredor que une Dublín con la región noroeste del país. Cintra lidera con un 93% el consorcio ganador, formado junto a la tercera constructora local SIAC. La ejecución de la autopista, cuyo inicio se prevé para la primavera de 2003, será realizada por una UTE formada por Ferrovial Agromán, filial de construcción del Grupo, y SIAC. Se prevé que la autopista entre en operación a mediados de 2006.

Un segundo proyecto en el país

Cintra, junto a su socio SIAC, está seleccionada para presentar BAFO, Best and Final Offer, en un segundo proyecto de autopista de peaje, la vía Dundalk Western By-Pass, integrada igualmente en el Plan Nacional de Desarrollo 2000-2006 junto a otras 9 autopistas.

La inversión estimada por el gobierno irlandés para este proyecto es de entre 63 y 126 millones de euros y el plazo de concesión se prolongará durante 30 años. La autopista cuenta con una longitud de 53 km, 11 de los cuales son de nueva construcción. El proyecto forma parte del corredor de la carretera nacional N1, que une Dublín con Belfast. Cintra compite en esta recta final contra Celtic Roads Group, constituido por NTR, Ascon, Nuttal y Dragados.

Más proyectos en España, Portugal, Grecia y Alemania

Ferrovial sigue teniendo en el mercado de las concesiones uno de sus principales motores de crecimiento, respaldado por un mercado en continua expansión. Ferrovial seguirá atento a las oportunidades que ofrecen los mercados OCDE -Europa y Norte América, principalmente-, donde mantiene una intensa actividad: en estos momentos está precalificada o se encuentra en la fase final en proyectos de concesiones por valor de  3.500 millones de euros en España, Grecia, Portugal y Alemania.

Ferrovial es uno de los principales promotores de infraestructuras en el mundo, con una inversión comprometida superior a 1.700 millones de euros. Ferrovial gestiona 16 autopistas en España, Portugal, Irlanda, Chile y Canadá; 12 aeropuertos con más de 40 millones de pasajeros en Australia, Reino Unido, México y Chile y 180.000 plazas de aparcamiento en España.

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