Ferrovial consigue su segunda autopista de peaje en Portugal

Notas de prensa

El proyecto representa una inversión de 330 millones de euros y el plazo de concesión, en régimen de peaje en sombra, es de 30 años.

· Ferrovial, que ya gestiona en el país la Scut del Algarve, se consolida en el mercado de las concesiones de infraestructuras de transporte en Portugal, con cerca de 250 km de autopista de peaje en sombra.

· Ferrovial, a través de Cintra, gestiona ya 18 autopistas de peaje en España, Portugal, Chile, Colombia y Canadá y es líder mundial en concesiones por volumen de inversión (1.300 millones de euros).

· Ferrovial, a través de Cintra, empresa que canaliza la licitación y gestión de concesiones de infraestructuras de transporte en España y el exterior, ha obtenido su segunda concesión en Portugal: la autopista Scut do Norte Litoral, que unirá a lo largo de sus 113 km de longitud la ciudad de Oporto con la localidad de Caminha, en las proximidades de la frontera con España. El proyecto representa una inversión de 330 millones de euros (cerca de 55.000 millones de pesetas) y el plazo de concesión, en régimen de peaje en sombra, es de 30 años.

Gestión de 250 kms de autopista en Portugal

El consorcio ganador de la Concesión Scut del Algarve está liderado por Cintra (Ferrovial), con un 79%, junto a una agrupación de empresas locales que, bajo el nombre de Constructores del Norte, participa con un 21%. Cintra gestiona ya en el sur del país la Scut del Algarve y con esta nueva concesión se consolida en el sector de concesiones en Portugal, con la gestión de cerca de 250 km de autopista de peaje en sombra (el Estado abona un peaje por cada vehículo que utiliza la autopista).

La autopista, situada en la región norte de Portugal, tiene una longitud de 113 km; de ellos, 41 km son de nueva construcción, a los que se añade el mantenimiento y conservación de otros 72 kms ya construidos. La autopista, que contará con tres áreas de servicio y dos centros de mantenimiento, entrará en servicio, previsiblemente, a mediados del año 2005.

La Scut do Norte Litoral se configura en el eje costero Sur-Norte que unirá con una vía rápida las poblaciones de Oporto y Caminha, en las proximidades de la frontera con España, además de competir directamente con la actual autopista de peaje A3 (Porto-Valença) en los tráficos de larga distancia.

Líderes mundiales por volumen de inversión en concesiones

Ferrovial, a través de Cintra, es líder mundial en el ámbito de la promoción privada de infraestructuras de transporte (autopistas, aeropuertos y aparcamientos), con treinta años de experiencia y una inversión comprometida superior a los 1.300 millones de euros.

Con este contrato en Portugal, Ferrovial a través de Cintra gestiona ya 18 autopistas de peaje en España, Portugal, Chile, Colombia y Canadá, donde se encuentra la Autopista 407 ETR de Toronto, con una inversión superior a 2.400 millones de euros.

Ferrovial gestiona también 12 aeropuertos en Estados Unidos (Niágara), México, Chile e Inglaterra -el de Bristol, del que es propietaria- y es líder en el mercado nacional de la promoción de aparcamientos, con más de 135.000 plazas.

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