Ferrovial eleva un 21,4% su resultado neto a septiembre, que alcanza los 333,4 millones de euros

Notas de prensa

Con la consolidación de las cuentas de BAA por primera vez

El EBITDA asciende a 1.644,8 millones, con un crecimiento del 85,6%

Los ingresos en el exterior aumentan un 93,2%, hasta los 4.942,3 millones, y representan un 54,1% del total

Las ventas del Grupo se sitúan en los 9.133 millones de euros (+45,7%): crecimiento en todas las áreas: construcción (+18%), infraestructuras (+204%), inmobiliaria (+26,8%) y servicios (+45%)

El resultado de explotación (EBIT) crece un 80,8%, hasta los 1.140,8 millones de euros:

– el de las actividades de infraestructuras y servicios aumenta un 104,2% y representa el 70% del total

– el EBIT generado en el exterior crece un 146% y representa el 64% del total

Las carteras garantizan el crecimiento: construcción (+12,6%) hasta los 7.769 mm euros y servicios (+22,3%) hasta los 7.612 mm euros. Evolución positiva de los tráficos (autopistas y aeropuertos) y aumento de plazas de aparcamiento (+16%); las preventas inmobiliarias presentan un crecimiento del 8,8%

Las inversiones a septiembre alcanzan los 4.308,3 mm euros, casi cinco veces más que las realizadas en el mismo periodo del año anterior

Madrid, 30 de octubre de 2006. Ferrovial ha concluido los nueve primeros meses del año con un notable crecimiento en todas sus líneas de negocio y avances significativos en sus procesos de diversificación en las actividades de concesiones de infraestructuras y servicios y presencia internacional, con de más de la mitad de los ingresos y el EBIT generados en el exterior, así como, la incorporación al perímetro de consolidación, por primera vez, de los resultados de los tres últimos meses de BAA, gestor de aeropuertos británico, que aporta 1.039 millones de euros, el 60% de la facturación de la división de infraestructuras.

Esta evolución ha permitido alcanzar un resultado neto de 333,4 millones de euros, que representa un crecimiento del 21,4 % frente mismo periodo del año anterior. El resultado bruto de explotación (EBITDA), por su parte, aumenta un 85,6% y alcanza los 1.644,8 millones de euros.

El resultado de explotación (EBIT) aumentó un 80,8%, hasta los 1.1140,8 millones de euros, impulsado por el aumento de la cifra de negocio y la mejora de los márgenes, principalmente, en las áreas de construcción, infraestructuras y servicios. El EBIT de las actividades de infraestructuras y servicios registra un crecimiento anual de 104,2% y aporta el 70% del total. La contribución a este resultado de los negocios desarrollados en el exterior representa un 64% después de crecer entre enero y septiembre de 2006 un 146%.

El Importe Neto de la Cifra de Negocio (INCN) ascendió a 9.133,0 millones de euros, un 45,7% más, con una importante aportación de todas las líneas de negocio: construcción avanza un 18% por la evolución del mercado doméstico y polaco (Budimex) y la incorporación al perímetro de consolidación de Webber (EEUU); servicios (+45%), impulsada por la incorporación de Swissport (servicios de handling) y Owen Williams (UK) y el significativo crecimiento orgánico nacional e internacional. Asimismo, la división de infraestructuras crece un 204%, por la incorporación por primera vez al perímetro de consolidación del gestor de aeropuertos BAA; por el buen comportamiento del tráfico en las principales autopistas; el aumento de tarifas en la 407 ETR, y la entrada en operación de nuevas autopistas (Indiana Toll Road en EEUU, N4/N6 en Irlanda y Madrid-Levante en España). Por último, la división de inmobiliaria sube un +26,8%.

Con un crecimiento del 93,2%, las ventas internacionales se sitúan en 4.942,3 millones de euros y representan un 54,1% de los ingresos totales de la compañía. Junto al mercado británico (28%), los países con mayor aportación a los ingresos del grupo son Polonia (7%), resto de Europa (Irlanda, Suiza, Italia y Portugal: 7%) y Norte América (Estados Unidos y Canadá: 9%).

Durante los nueve primeros meses del año, las inversiones brutas alcanzan una cifra récord de 4.308,3 millones de euros, casi cinco veces más que las realizadas a septiembre de 2005 (915,3mm euros). Durante el período, éstas han ido principalmente dirigidas al negocio de infraestructuras, concretamente a la adquisición del operador aeroportuario británico BAA por valor de 3.652,1 millones de euros. Asimismo, destaca la inversión de la concesión de Indiana Toll Road (302,9 mm euros) y en servicios la adquisición de Owen Williams (35 mm euros). Adicionalmente, se realizaron compras de suelo para el desarrollo de la actividad de promoción inmobiliaria por importe de 192 millones.

La cuantía de estas inversiones ha llevado al cierre del semestre a una posición neta de deuda de 4.556,6 millones de euros, que representa un nivel de apalancamiento del 85%.

Construcción: mejora de los márgenes y evolución positiva del mercado nacional e internacional

El fuerte crecimiento de los ingresos de construcción, que alcanzan los 3.783,1 millones de euros, con un aumento del 18,9%, se explica principalmente por la positiva evolución de la actividad en el mercado doméstico y Polonia, donde opera a través de su filial Budimex, así como por la incorporación del grupo texano Webber.

El EBIT de este negocio se sitúa en los nueve primeros eses del año en 194,4 millones de euros, después de crecer un 35,7%, y el margen mejora al 5,1%, frente al 4,5% de septiembre de 2005.

La cartera de construcción acumula un crecimiento del 12,6% y alcanza los 7.769 millones de euros.

En Polonia, la filial Budimex registra un crecimiento en las ventas del 15,4%, hasta los 549,3 millones de euros, y un notable aumento de la cartera (+46,2%), que se sitúa en 781 millones de euros. Webber por su parte aporta al área 247,8 millones de euros y una cartera de 524 mm euros.

Infraestructuras: integración de BAA, el mayor operador privado del mundo en gestión aeroportuaria

Los ingresos en el área de concesiones de infraestructuras, que integra las actividades de autopistas, aeropuertos y aparcamientos, crecen un 204,5%, hasta los 1.726,5 millones de euros, impulsados principalmente por la integración al periodo de consolidación del gestor de aeropuertos británico BAA (1.039 millones euros, 60% de la facturación de la división), el buen comportamiento de los tráficos de las principales autopistas y aeropuertos gestionados, el inicio de operación de nuevas autopistas y el notable incremento del número de plazas en la actividad de aparcamientos.

El resultado de explotación (EBIT) del área crece un 154,6%, hasta los 604,6 millones de euros, y el margen es de un 35%.

La evolución del tráfico de los principales corredores, así como la incorporación de a la explotación de nuevos activos, permite a la división de autopistas registrar unas ventas de 535 millones de euros (+24,8%) y un EBIT de 257,5 millones de euros (+25,8%). Significativo es el comportamiento de la 407 ETR, cuyas ventas crecen un 15,8% y un 20,8% su resultado de explotación, así como sus vehículos y la distancia media de los viajes (2,6% y 2,3% respectivamente), a pesar del incremento de tarifas aplicado desde febrero (+8,7% hora punta).

Entre los hechos más significativos en este área se encuentran:

  • cierre con éxito de los créditos sindicados senior por importe de 6.970.000.000 libras esterlinas y Junior por importe de 2.000.000.000 libras esterlinas para la adquisición de BAA. Los créditos, que representan la mayor operación financiera para infraestructuras que se ha concertado en Europa y el mayor tramo subordinado que se ha sindicado jamás en el mercado europeo, se lanzaron a los sub-prestamistas el 12 de julio de 2006. Tras una sindicación muy exitosa, se alcanzó un grado significativo de sobre-suscripción con el apoyo de 40 entidades financieras internacionales. 
  • consolidación en el mercado estadounidense con el inicio de la explotación de la Autopista de Indiana (3.800 millones de USD) y el acuerdo para la concesión de los segmentos 5 y 6 de la autopista SH130 dentro del Trans-Texas Corridor (1.300 mm USD). En este país, Cintra gestiona por 99 años la autopista Chicago Skyway y es socio estratégico del Estado de Texas para el desarrollo del Trans-Texas Corridor.
  • seleccionado por la National Roads Authority (NRA) como licitador preferente (Preferred Tenderer) para la adjudicación de la concesión de la autopista de peaje M3 (50 Km) entre Clonee y el Norte de Kells situada al Noroeste de Dublín. La inversión total prevista del proyecto asciende aproximadamente a 600 millones de euros y el plazo de concesión será de 45 años. 
  • entrada en el mercado concesional griego tras ser seleccionada como provisional contractor para el diseño, construcción, financiación y explotación, durante los próximos 30 años de la autopista de peaje Ionian Roads en Grecia (1160 mm euros)
  • inicio de la operación de la autopista AP-36 Madrid-Levante (177 Km) por un período de concesión de 36 años. La operación representa una inversión total de 565 millones de euros y su apertura al público (julio 2006) se adelantó 5 meses y medio.

Los ingresos del área de aparcamientos crecen un 9,9%, hasta los 97,7 millones, y el número de plazas gestionadas supera durante el período las 251.268, un 16% más que en el mismo período de 2005. El EBIT alcanza los 22,0 millones de euros (+7,8%).

En el área de aeropuertos, destaca, principalmente, la incorporación al perímetro de consolidación del gestor de aeropuertos británico BAA, en el que Ferrovial tomó el control el pasado mes de junio. BAA es propietario y gestiona 7 aeropuertos (Heathrow, Gatwick, Stansted, Glasgow, Edimburgo, Aberdeen y Southampton) en el Reino Unido, por los que transitan cerca de 145 millones de pasajeros al año, así como en varios de Australia, Italia, Hungría y EEUU.

Inmobiliaria: crecimiento de ingresos del 26,8%

Durante los nueve primeros meses del año, los ingresos de la actividad inmobiliaria han registrado un aumento del 26,8%, que alcanza los 647,8 millones de euros, impulsado la desinversión de la participación en el Parque Empresarial Omega (Madrid) y la venta de suelo (Valdebebas, Madrid).

El resultado de explotación (EBIT) aumenta un 51,6%, hasta los 148,3 millones de euros, y el margen se sitúa en los 22,9%, frente al 19,1% de septiembre de 2005. Por su parte, las preventas muestran un comportamiento positivo con un crecimiento del 8,8%.

Servicios: el mercado exterior representa el 70% de las ventas y el 60% del EBIT de la división

Fuerte avance en las principales magnitudes de un área donde el exterior representa el 70% de las ventas y el 60% del EBIT total de la división. El área registró en los nueve primeros meses del año unos ingresos de 3.117,5 millones (+45,8%), impulsado por la evolución positiva de la actividad, tanto en España como en el Reino Unido, y la incorporación al perímetro de consolidación del operador de handling Swissport y la compañía de ingeniería Owen Williams. El resultado de explotación alcanzó los 193,7 millones de euros, después de experimentar un crecimiento del 26,3%.

La cartera de servicios alcanza los 7.612 millones de euros y es un 22,3% superior a la acumulada a septiembre de 2005. El dato de cartera no incluye la correspondiente a Tube Lines (mantenimiento de tres líneas del Metro de Londres por 30 años), que aportaría aproximadamente unos 14.532 mm euros adicionales.

La presencia del área de servicios se consolida en el Reino Unido, a través de Amey, un mercado que representa ya el 43,9% de los ingresos totales del área (1.369,7 millones de euros, (+6,8)) y aproximadamente la mitad de su resultado de explotación (94,7 millones de euros (+8,6)). La cartera de la compañía británica se sitúa en 9,8%, hasta los 4.103 millones de euros. El operador de handling Swissport, por su parte, aporta en el período unas ventas de 805,4 millones de euros (un 25,8% de los ingresos totales del área de servicios) y un EBIT de 21,0 millones de euros.

Las ventas de servicios en el mercado doméstico crecen un 10,1%, hasta los 942,4 millones, y el EBIT un 17,7%, hasta los 79,9 millones.

 

PRINCIPALES MAGNITUDES
(Cifras en millones de euros)
sep-06sep-05Var (%)
Resultado neto      333,4274,721,4
Resultado bruto de explotación (EBITDA)1.644,8 886,385,6
Resultado explotación (EBIT)1.140,8631,180,8
Cifra de Ventas9.133,06.269,145,7
Deuda Financiera Neta4.556,6129,0 
Apalancamiento85%4% 
Inversiones Brutas4.308,3915,2 370,8
    
Cartera construcción7.7696.90112,6
Preventas inmobiliaria5314888,8
Cartera servicios (*)7.6126.22322,3

(*) No incluye el contrato del mantenimiento de tres líneas del Metro de Londres (Tube Lines) que aportaría aproximadamente unos 14.532 mm euros adicionales.

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