Ferrovial ha inaugurado el pasado fin de semana su segunda concesión de autopistas en Irlanda, la M3, que gestionará durante un periodo de 45 años. El proyecto, situado al noroeste de la capital irlandesa, Dublín, ha requerido de una inversión en construcción de 525 millones de euros.
En la actualidad, Ferrovial gestiona en Irlanda la autopista N4/N6, que se abrió al tráfico en Diciembre de 2005. Al acto de inauguración han asistido hoy el Ministro de Transporte de la República de Irlanda, Noel Dempsey, Peter Malone, presidente de la Autoridad Nacional de Autopistas, William Carey, presidente de Meath County Council, e Íñigo Meirás, Consejero Delegado de Ferrovial. Ferrovial, a través de su filial Cintra, lidera el desarrollo de este proyecto. La construcción ha corrido a cargo de una UTE, configurada Ferrovial Agroman y SIAC.
La M3 está incluida dentro del plan National Development diseñado por el Gobierno irlandés a través de la Autoridad Nacional de Autopistas. La autopista conecta las localidades de Clonee y North of Kells, en el condado de Meath, y está situada al noroeste de Dublín.
Íñigo Meirás, Consejero Delegado de Ferrovial, ha asegurado durante el acto de inauguración que este es el mayor proyecto de carreteras construido hasta la fecha en Irlanda. Trabajaremos junto a nuestros socios para que los miles de vehículos que todos los días utilizarán esta carretera reciban un servicio excelente. El proyecto ha englobado el diseño y la construcción de una autopista de peaje 50 kms de longitud con dos áreas de peaje troncal y seis enlaces además de ramales, carreteras secundarias y circunvalaciones. En total más de 100 kms de nuevas carreteras.
En la M3 se ha llevado a cabo una excavación total de unos 3,5 millones de metros cúbicos, un terraplén total de 6,3 millones de m3 y transporte a vertedero de unos 2,5 millones de m3. Se ha puesto en obra 1,1 millones de toneladas de mezclas bituminosas y se han ejecutado un total de 35 pasos superiores, 22 pasos inferiores y tres viaductos sobre ríos.
