A dos de sus actuales accionistas y por 28,2 millones de dólares
El negocio aeroportuario sigue siendo estratégico para Ferrovial: gestiona aeropuertos en Australia, Reino Unido y Chile con más de 30 millones de pasajeros
Ferrovial ha cerrado la operación de venta de su participación del 24,5% en ITA (Inversiones y Técnicas Aeroportuarias), sociedad propietaria del 15% de los Aeropuertos del Sureste de México. Dos de los actuales accionistas de ITA han sido los compradores de este paquete: el Aeropuerto de Copenhague, que ha adquirido un 11% y el inversor local Fernando Chico Pardo, que se ha hecho con el 13,5% restante. El importe de la operación ha sido de 28,2 millones de dólares (22,3 millones de euros).
La participación de Ferrovial en ITA, aunque decisiva desde su constitución, no era suficiente para realizar una gestión directa en la toma de decisiones estratégicas y desarrollo de este grupo de aeropuertos, hecho que ha determinado la desinversión de Ferrovial en estos activos.
Inversiones y Técnicas Aeroportuarias (ITA) gestiona desde 1998, y por un período de concesión de cincuenta años, los nueve aeropuertos del Sureste de México, entre ellos, Cancún. Junto a la gestión, ITA ha realizado labores de asesoramiento al Gobierno de México para la salida a bolsa de este grupo de aeropuertos, que cotiza en las bolsas de Nueva York y México. Tras esta operación, ITA queda integrada por el Aeropuerto de Copenhague (36,5%), Fernando Chico Pardo (38%) y Nacional Financiera, S.N.C. (25,5%), controlada por el gobierno mexicano.
La gestión de aeropuertos, negocio estratégico para Ferrovial
El mercado de la promoción privada de infraestructuras aeroportuarias es un negocio estratégico para Ferrovial. Tras esta operación, Ferrovial mantiene una participación activa en la gestión de aeropuertos en Australia (Sidney), Reino Unido (Bristol y Belfast) y Chile (Antofagasta), con más de 30 millones de pasajeros.
Después de cinco años de actividad en esta actividad, Ferrovial ha conseguido una notable presencia en el mercado de las privatizaciones aeroportuarias, tanto por el volumen de recursos propios inverstidos (más de 300 millones de euros), como por la solidez de sus inversiones. En su cartera se encuentra uno de los principales hubs mundiales (Sidney) y dos importantes aeropuertos regionales en la Unión Europea (Bristol y Belfast). Ferrovial vende su participación en los Aeropuertos del Sureste de México
Notas de prensa
A dos de sus actuales accionistas y por 28,2 millones de dólares
El negocio aeroportuario sigue siendo estratégico para Ferrovial: gestiona aeropuertos en Australia, Reino Unido y Chile con más de 30 millones de pasajeros
Ferrovial ha cerrado la operación de venta de su participación del 24,5% en ITA (Inversiones y Técnicas Aeroportuarias), sociedad propietaria del 15% de los Aeropuertos del Sureste de México. Dos de los actuales accionistas de ITA han sido los compradores de este paquete: el Aeropuerto de Copenhague, que ha adquirido un 11% y el inversor local Fernando Chico Pardo, que se ha hecho con el 13,5% restante. El importe de la operación ha sido de 28,2 millones de dólares (22,3 millones de euros).
La participación de Ferrovial en ITA, aunque decisiva desde su constitución, no era suficiente para realizar una gestión directa en la toma de decisiones estratégicas y desarrollo de este grupo de aeropuertos, hecho que ha determinado la desinversión de Ferrovial en estos activos.
Inversiones y Técnicas Aeroportuarias (ITA) gestiona desde 1998, y por un período de concesión de cincuenta años, los nueve aeropuertos del Sureste de México, entre ellos, Cancún. Junto a la gestión, ITA ha realizado labores de asesoramiento al Gobierno de México para la salida a bolsa de este grupo de aeropuertos, que cotiza en las bolsas de Nueva York y México. Tras esta operación, ITA queda integrada por el Aeropuerto de Copenhague (36,5%), Fernando Chico Pardo (38%) y Nacional Financiera, S.N.C. (25,5%), controlada por el gobierno mexicano.
La gestión de aeropuertos, negocio estratégico para Ferrovial
El mercado de la promoción privada de infraestructuras aeroportuarias es un negocio estratégico para Ferrovial. Tras esta operación, Ferrovial mantiene una participación activa en la gestión de aeropuertos en Australia (Sidney), Reino Unido (Bristol y Belfast) y Chile (Antofagasta), con más de 30 millones de pasajeros.
Después de cinco años de actividad en esta actividad, Ferrovial ha conseguido una notable presencia en el mercado de las privatizaciones aeroportuarias, tanto por el volumen de recursos propios inverstidos (más de 300 millones de euros), como por la solidez de sus inversiones. En su cartera se encuentra uno de los principales hubs mundiales (Sidney) y dos importantes aeropuertos regionales en la Unión Europea (Bristol y Belfast). 
