El Presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, resaltó que las medidas tomadas por el Gobierno han servido para recuperar la competitividad y devolver la confianza a los inversores. En su intervención en la Junta General de Accionistas, consideró que es necesario estimular la demanda interna para crear empleo. La Junta General de Accionistas, celebrada en Madrid, ha aprobado todos los puntos del orden del día, entre ellos el programa de retribución al accionista Ferrovial Dividendo Flexible.
El Presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, señaló en su intervención ante la Junta General de Accionistas que las medidas del Gobierno “están sirviendo para recuperar la competitividad y devolver la confianza”. La Junta, celebrada en Madrid, aprobó todos los puntos del orden del día, entre los que figuraban las cuentas anuales y el programa de retribución al accionista, Ferrovial Dividendo Flexible, mediante el cual el inversor puede elegir entre diferentes opciones.
Tras afirmar en su discurso que la recuperación de la economía es una realidad, Del Pino pidió medidas que consoliden el crecimiento mediante el aumento de la inversión pública en infraestructuras. “Sólo así se estimulará la demanda interna y se logrará una recuperación significativa del empleo”, agregó.
En su balance de 2013, Rafael del Pino destacó que “por primera vez desde el inicio de la crisis, el valor de las inversiones de Ferrovial sobrepasó el de las desinversiones, con las adquisiciones en Reino Unido y Chile de empresas que potencian el crecimiento internacional de la división de Servicios”.
También en su intervención señaló que el ejercicio 2013 ha sido “satisfactorio para Ferrovial y sus accionistas”. El año se ha caracterizado por “la buena marcha de los negocios, la acertada rotación de activos, una importante generación de caja y una creciente presencia internacional”, subrayó el Presidente de Ferrovial. “El sólido avance en el exterior impulsó la facturación un 9% y el Resultado Bruto de Explotación un 5%, en términos comparables”, agregó.
A lo largo del pasado ejercicio, la acción de Ferrovial se revalorizó un 26%, un 5% más que el crecimiento experimentado por el Ibex 35 en el mismo período, siendo el retorno total al accionista, incluido dividendos, del 32%.
Del Pino subrayó la fortaleza financiera de la compañía. La gestión llevada a cabo ha logrado que el flujo de caja de operaciones superara lo esperado por el mercado y creciera un 15% frente al ejercicio anterior, apoyado en la buena marcha de los negocios, las desinversiones, así como los dividendos de Autopistas y de Heathrow Airport Holdings (HAH).
El Presidente también destacó el crecimiento del 18% de las ventas fuera de España, hasta representar el 68% de la facturación total, el 66% de la cartera y el 58% del Resultado Bruto de Explotación. “En suma, en 2014 seguimos demostrando nuestro compromiso con la rentabilidad y la creación de valor. Buscamos impulsar nuestro negocio internacional, a la vez que esperamos se concreten diversas oportunidades de inversión”, señaló Rafael del Pino.
CRECIMIENTO DE LA CARTERA Y MAYOR PRESENCIA INTERNACIONAL
Por su parte, Íñigo Meirás, Consejero Delegado de Ferrovial, destacó durante la presentación de resultados a los accionistas, la buena marcha de los principales activos, como la autopista 407 ETR en Canadá o el aeropuerto de Heathrow, con tráficos en máximos históricos, las emisiones de bonos realizadas el pasado año y el reparto de dividendos. También hizo hincapié en el volumen de la cartera de Servicios y Construcción y en los primeros contratos en nuevos mercados como Australia o los países del Golfo Pérsico, así como el seguimiento realizado a los planes de infraestructuras de México y Perú.
El Consejero Delegado explicó que durante 2013 prosiguió la estrategia de financiación a largo plazo en el mercado de capitales mediante diversas emisiones por parte de los principales activos, así como las primeras que realizó Ferrovial a nivel corporativo. Estas contaron con un amplio respaldo del mercado y permitieron optimizar el calendario de vencimientos, reducir su coste y eliminar, prácticamente, la financiación bancaria.
Asimismo, Íñigo Meirás destacó los contratos más importantes logrados por Ferrovial a lo largo del año, como los de infraestructuras hidráulicas en diversas regiones británicas; la gestión de los servicios no asistenciales del Hospital de Valdecilla en Santander; los tramos 3A y 3B de la NTE en Texas; el contrato para completar la M8 y otras carreteras en Escocia Central; el principal tramo de la autopista Batinah en Omán o el cierre financiero en España de un tramo de la Autovía de la Plata (A-66) entre Benavente y Zamora.
Por otro lado, el Consejero Delegado se refirió al buen comportamiento de los negocios de Ferrovial fuera de España. La cartera internacional de Servicios supuso el 64% del total, mientras que la de Construcción alcanzó el 70%. La cartera total se eleva a 25.616 millones de euros, un volumen que asegura la actividad a medio y largo plazo de la compañía.
Por último, Meirás se detuvo en las prioridades de la compañía para 2014 que son la apuesta por un crecimiento rentable mediante la consecución de nuevos proyectos y adquisiciones, a la vez que se mantiene la disciplina financiera, con un especial hincapié en la generación de caja y en la gestión operativa. La compañía seguirá profundizando en los próximos meses en su estrategia de internacionalización que tan buenos resultados le ha venido ofrecido.
FERROVIAL DIVIDENDO FLEXIBLE
La Junta aprobó el nuevo programa de retribución al accionista, Ferrovial Dividendo Flexible. En consonancia con las últimas tendencias seguidas por otras compañías, Ferrovial pretende ofrecer una alternativa a aquellos accionistas que prefieran recibir acciones de la empresa con la fiscalidad propia de las acciones liberadas.
Con el programa Ferrovial Dividendo Flexible, a su libre elección los accionistas podrán percibir la remuneración en títulos de Ferrovial o en efectivo, teniendo en cuenta que cada opción estará sujeta a un tratamiento impositivo diferente.
Como parte de esta iniciativa, también se aprobó la reducción del capital social mediante la amortización de acciones propias previamente adquiridas, con el objetivo de incrementar el beneficio por acción de Ferrovial.
Además se presentó a consideración de los accionistas las cuentas anuales, el informe de gestión de Ferrovial, la aplicación del resultado correspondiente al ejercicio 2013 y la gestión desarrollada por el Consejo, así como la reelección de Auditores. También se sometió a aprobación el sistema retributivo de los miembros del Consejo.
