El ayuntamiento de Hampshire ha establecido vínculos con el proveedor de ingeniería y servicios públicos Amey para realizar pruebas con un nuevo sensor que permitirá luchar contra las inundaciones que se producen cuando se bloquean las alcantarillas.
Hasta ahora, los sumideros de Hampshire (los desagües cubiertos por rejillas metálicas ubicados al borde de las carreteras) únicamente se inspeccionaban en función de los riesgos o con la periodicidad establecida. En un intento por evitar las inundaciones en estas carreteras, Amey, la filial británica de Ferrovial, ha instalado sensores que detectarán la acumulación de sedimentos y el aumento del nivel de agua en las alcantarillas.
Tras la detección, enviarán los datos en directo al centro de control a través de un software basado en la web, con mapas y visualizaciones, que mostrará si es necesario o no desembozar el sumidero. Utilizando esta información, el software puede combinar las previsiones climatológicas con los niveles de sedimentos para planificar las tareas de desembozado de los sumideros por adelantado, en vez de ser únicamente capaz de reaccionar al vertido una vez que se ha producido. Si la tecnología funciona bien, únicamente será necesario limpiar los sumideros cuando exista peligro de inundación.
Además de los nuevos sensores, la nueva flota de vehículos para vaciar los sumideros saldrá en breve a las carreteras de Hampshire para preparar los sumideros y el alcantarillado para la temporada de invierno. Se trata de vehículos perfectamente adaptados a esa tarea, con cambio automático y con capacidad de succión de sedimentos a 30 metros de profundidad.
Según Paul Anderson, director de cuentas de Amey, "Es una nueva tecnología muy interesante, que nos debería permitir ser mucho más proactivos a la hora de evitar que los sumideros se desborden. Hemos instalado 25 sensores en sumideros conocidos de alto riesgo y actualmente estamos recopilando información de esos emplazamientos. Si estos sensores funcionan tan satisfactoriamente como esperamos, podría introducirse un método de mantenimiento radicalmente diferente en Hampshire y en otros lugares."El concejal Rob Humby, Vocal Ejecutivo de Medioambiente y Transporte del Concejo del Condado, hace hincapié en la necesidad de prevención, y comenta lo siguiente: "Las lluvias intensas y torrenciales, como todos sabemos, provocan inundaciones localizadas, y evacuar el agua de la superficie de los ocho mil kilómetros de carreteras de Hampshire es una de las prioridades del trabajo de mantenimiento de nuestras carreteras en la temporada de invierno".
