Amey, filial británica de Ferrovial Servicios, presentó recientemente un nuevo vehículo autónomo en Australia que comenzará a operar con pasajeros en marzo de 2020.
En el acto de presentación, donde estuvo presente el Ministro de Transporte de Sídney, Paul Toole, la compañía detalló que las pruebas con este innovador vehículo autónomo se realizarán en Dubbo, una ciudad australiana a 400 kilómetros de Sídney. En las mismas, la compañía operará con un vehículo autónomo de mantenimiento perteneciente a la flota de operaciones de la propia empresa alrededor de la ciudad australiana de Dubbo. El vehículo recogerá a los pasajeros que soliciten un viaja a través de una aplicación programada para ello.
La compañía, en línea con la apuesta permanente por la innovación, se encuentra además investigando tecnología que pueda ayudar a detectar y evitar los choques entre vehículos y animales, protegiendo a los conductores y a la fauna local en las carreteras regionales de Australia. Actualmente, se trata de un problema vigente en el país oceánico, ya que las colisiones con animales representan el 5% del total de los accidentes en carreteras australianas. La investigación sobre la detección de estos animales es un paso fundamental para mejorar la seguridad en las carreteras locales.
“El poder de la tecnología para apoyar la movilidad de las personas que viven en áreas más remotas del mundo es realmente importante. El ensayo muestra la práctica resultados que pueden entregarse a nuestras comunidades en Australia cuando se invierte en infraestructura inteligente”
Apuesta constante por la innovación
Amey, como parte del Consorcio de People in Autonomous Vehicles in Urban Environments (PAVE), trabaja junto con las autoridades británicas y los socios del sector para explorar el impacto potencial de los vehículos autónomos en las infraestructuras del Reino Unido. Este proyecto estudia las interacciones entre vehículos autónomos y sistemas de gestión del tráfico para comprender su impacto en los entornos urbanos. Además, la compañía ha desarrollado el Automated Lane Closure System, un mecanismo que consiste en la puesta en marcha de un vehículo capaz de desplegar y recoger de manera segura las señales de balizado de las carreteras. De este modo se evita que los empleados tengan que salir del vehículo para realizar este trabajo y con ello reducir los accidentes laborales que se dan en carreteras en este tipo de actuaciones.
