NTE 35W amplía en 12 millas (19 kilómetros) la autopista North Tarrant Express. El proyecto incluye el Segmento 3A, de 10,5 kilómetros de longitud, a lo largo de la autopista I-35W, desde el centro de Fort Worth hasta el cruce con la IH-820; el enlace entre la I-35W y la IH-820; y el Segmento 3B, de 5,8 kilómetros, desde la conexión con la IH-820 hasta la US 287.
En las últimas semanas se han abierto nuevas rampas en los enlaces de la IH-820 y la I-35W, y en las principales calles del corredor, como la 28, Northside Drive y Meacham Boulevard.
Para Robert Hinkle «todavía queda mucho por demoler y hay rampas nuevas por construir. Seguirá habiendo impactos, por lo que los conductores deben seguir siendo pacientes y prudentes con los próximos cambios».
Además, se remodelarán los carriles que existen actualmente, que serán libres de pago, construirá otros dos carriles adicionales por sentido (managed lanes) de peaje electrónico y se encargará de la operación y mantenimiento de toda la vía.
