Budimex Dromex se adjudica la construcción de una carretera por 350 millones de euros

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Varsovia, 29 de julio de 2009.- Un consorcio liderado por Budimex Dromex se ha adjudicado la construcción en Polonia de un tramo de 16 kilómetros de la autopista A1 por un valor cercano a los 1.500 millones de zlotys (350 millones de euros). Se trata de una infraestructura de gran importancia para las comunicaciones de Polonia y del resto de Europa, ya que se encuentra en el eje que une Escandinava con el sur del continente. Según el acuerdo alcanzado entre el consorcio y la Dirección General de Carreteras Nacionales y Autopistas de Polonia (GDDKiA), los trabajos se iniciarán en las próximas semanas y las obras estarán finalizadas en un plazo de dos años. Budimex es filial de construcción de Ferrovial Agromán en Polonia desde 2000. El consorcio liderado por Budimex, con un 90% de la participación, también está formado por Mostostal Warszawa. Con este contrato, la filial polaca de Ferrovial Agromán alcanza una cartera cercana a los 1.070 millones de euros. Budimex facturó el año pasado 982 millones de euros, el 18% más que en 2007. La adjudicación incluye la construcción de carreteras de acceso a la vía principal y dos áreas de servicio (en Dobieszowice Wschodnie y Dobieszowice Zachodnie). Además, se realizarán 20 soluciones de ingeniería para sortear las carreteras perpendiculares, líneas ferroviarias, el río y las rutas de migración de animales que atraviesan la vía. El diseño de la autopista prevé cruces de dos niveles, ocho viaductos de carreteras, siete viaductos de autopistas (incluido uno integrado con el paso de animales), dos puentes integrados con los pasos de animales, dos pasos para animales, un viaducto ferroviario y doce pasos subterráneos para el paso de pequeños animales. Las obras discurrirán por los terrenos mineros de Piekary Slaskie y Pyrzowice, por lo será necesario reforzar el terreno de algunos tramos y montar un sistema electrónico para la medición de desplazamientos horizontales y verticales. El ámbito de contrato incluye el refuerzo y adaptación del suelo, construcción de canalización de aguas pluviales, construcción de puntos de protección del medio ambiente (pantallas acústicas, sembrado de plantas, separadores y depósitos de retención), ejecución de los elementos que aseguren un tráfico seguro, alumbramiento del nudo de autopistas y áreas de servicio (descanso), ejecución de canalización técnica para la integridad de la autopista, construcción y modernización de la red energética, de telecomunicaciones y de gas (gasoductos).

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