Datadiar Noticias ambientales.- Los ministerios de Fomento y Medio Ambiente impulsarán medidas para que "en breve" empiecen a emplearse los neumáticos fuera de uso en el asfaltado de carreteras y, además, algunas declaraciones de impacto ambiental obligarán a usarlos en las obras públicas.
Así lo avanzó el director general de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, Jaime Alejandre.
Con esta medida se pretende impulsar el "uso público de los residuos", recalcó Alejandre, quien añadió que "no solamente estamos poniendo impuestos y obligaciones de control de emisión, también estamos fomentando y creando mercado ambiental con medidas como ésta".
Alejandré expuso durante su intervención las propuestas que están preparando en favor del medio ambiente, como el "ecoetiquetado" de automóviles, la ley de "movilidad sostenible", los planes de transporte de empresa o la "Estrategia Española de Medio Ambiente Urbano", prevista para dentro de dos meses, todo ello encaminado a un desarrollo "inteligente y no derrochador".
El director general también recordó que hace aproximadamente seis meses se sustituyó la flota de vehículos del Ministerio de Medio Ambiente, y que algunos de los nuevos coches de los altos cargos son híbridos.
Otro de los participantes en la mesa, el subdirector de Impuestos Especiales del Ministerio de Economía y Hacienda, Juan José Escobar, dijo que no hay olvidar que la función recaudatoria es la principal de cualquier impuesto, incluido el de matriculación, y el objetivo ambiental es solo "secundario" .
Aún así, explicó que la modificación del impuesto servirá como un elemento más en la decisión del ciudadano a la hora de elegir su vehículo, "indicándole que si contamina más, pagará más".
Así lo avanzó el director general de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, Jaime Alejandre.
Con esta medida se pretende impulsar el "uso público de los residuos", recalcó Alejandre, quien añadió que "no solamente estamos poniendo impuestos y obligaciones de control de emisión, también estamos fomentando y creando mercado ambiental con medidas como ésta".
Alejandré expuso durante su intervención las propuestas que están preparando en favor del medio ambiente, como el "ecoetiquetado" de automóviles, la ley de "movilidad sostenible", los planes de transporte de empresa o la "Estrategia Española de Medio Ambiente Urbano", prevista para dentro de dos meses, todo ello encaminado a un desarrollo "inteligente y no derrochador".
El director general también recordó que hace aproximadamente seis meses se sustituyó la flota de vehículos del Ministerio de Medio Ambiente, y que algunos de los nuevos coches de los altos cargos son híbridos.
Otro de los participantes en la mesa, el subdirector de Impuestos Especiales del Ministerio de Economía y Hacienda, Juan José Escobar, dijo que no hay olvidar que la función recaudatoria es la principal de cualquier impuesto, incluido el de matriculación, y el objetivo ambiental es solo "secundario" .
Aún así, explicó que la modificación del impuesto servirá como un elemento más en la decisión del ciudadano a la hora de elegir su vehículo, "indicándole que si contamina más, pagará más".
