La evolución de los tráficos, el inicio de la explotación de autopistas en España y Estados Unidos, la mejora de los márgenes y los avances en la actividad de aparcamientos, claves del crecimiento de las variables operativas
El resultado de explotación (EBIT) crece un 37,3%, hasta los 132,8 millones de euros
La cifra de ventas se eleva un 49,7%, hasta los 321,7 millones de euros
Creciente presencia internacional de la compañía: el 71% del resultado de explotación y el 63,4% de las ventas se generan en el exterior
Cintra, compañía especializada en la licitación y gestión de autopistas de peaje y aparcamientos, alcanzó un resultado neto consolidado de 51,3 millones de euros en el primer semestre de 2005, una cifra que representa un 490,2% más que a junio de 2004. El resultado neto ajustado, sin tener en cuenta la venta del 5% de Ausol y la eliminación de la provisión de la Autopista del Maipo (Chile), hubiera aumentado en un 38,6%.
El resultado de explotación (EBIT) aumentó un 37,3% y alcanzó los 132,8 millones de euros. El resultado bruto de explotación (EBITDA), por su parte, creció un 38,8%, hasta los 212,4 millones de euros, y el margen sobre ventas se sitúa en el 66%. El 70,7% del resultado bruto de explotación se genera en el exterior.
La cifra de ventas se situó en 321,7 millones de euros a junio de 2005 y representa un incremento del 49,7% respecto al mismo período del año anterior.
Los avances de las magnitudes operativas obedecen a una evolución positiva del tráfico de las principales autopistas; el aumento de las tarifas de la 407 ETR, que desde el 8 de febrero es un 7,2% superior; la entrada en explotación de la R-4 en España y Chicago Skyway en Estados Unidos; y la incorporación al perímetro de consolidación de la actividad de aparcamientos, como consecuencia de la reestructuración societaria previa a la salida a bolsa de la compañía, en octubre de 2004.
Las ventas en el exterior se incrementan un 23,3%, hasta alcanzar los 203,9 millones de euros y representan el 63,4% del total. Los ingresos de los negocios desarrollados en España crecen un 138,5%, hasta los 117,8 millones de euros.
Las cuentas del primer semestre de 2005 de Cintra recogen el efecto de la reestructuración accionarial realizada en octubre de 2004 con motivo de la salida a Bolsa de la sociedad. Las cifras de los seis primeros meses de 2005 presentan las siguientes diferencias con respecto al primer semestre de 2004: incorporación de la actividad de aparcamientos; reducción de la participación en la autopista canadiense 407 ETR desde un 67,10% a un 53,23% (reducción de un 13,87%); adquisición de un 50% de la Sociedad Inversora de Autopistas de Levante, S.L. propietaria del 100% de las acciones de la concesionaria del tramo de peaje entre las localidades de Ocaña y La Roda.
Autopistas: incrementos de tráficos e inicio de la explotación de la primera autopista en EEUU
El área de autopistas de peaje de Cintra, integrada en la actualidad por 18 concesiones, elevó sus ingresos un 22,3% y alcanzó los 262,9 millones de euros.
El resultado bruto de explotación (EBITDA) aumentó entre enero y junio de 2005 un 25,5%, hasta los 192 millones de euros. La autopista 407 ETR de Canadá destaca por su aportación a este resultado (un 39% del total), así como por el incremento registrado en su EBITDA, un 21,8%, como consecuencia de la disminución de los gastos de emisión de facturas.
El margen EBITDA en este segmento de actividad aumenta 100 puntos básicos y se sitúa en el 74,4% debido, principalmente, a la mejora en las autopistas 407 ETR, Ausol II (Estepona-Guadiaro) y Autema (Terrassa-Manresa).
Durante el período, los tráficos registraron notables incrementos en los principales corredores:
- Canadá – La 407 ETR contabilizó un total de 276.455 viajes diarios (media semestral) (+5,8%) y los kilómetros recorridos se elevaron un 7,1% hasta los 975,4 millones. Durante el mes de junio, se superó en tres ocasiones el récord de tráfico diario, que quedó establecido el 30 de junio en 413.687 vehículos;
- EEUU – Chicago Skyway alcanza una IMD a junio de 43.834;
- España – El tráfico de Ausol I alcanzó una IMD (Intensidad Media Diaria) de 18.463 vehículos y el de Ausol II de 16.961 vehículos, con un crecimiento del 12,8%; Autema, por su parte, aumentó un 6,6%, hasta los 19.659 vehículos de IMD; la R-4 alcanza una IMD de 6.082;
- Portugal – Scut Algarve registra un crecimiento de su IMD del 4,2% hasta los 16.970 vehículos.
Entre los hechos más significativos en el área de autopistas se encuentran:
- Selección para iniciar negociaciones para la concesión de la Autopista de Peaje M3 entre Clonee y el Norte de Kells convocada por la NRA (National Roads Authority) de la República de Irlanda; la inversión prevista es de 600 millones de euros y el plazo de concesión de 45 años;
- Adjudicación en julio de la concesión para la construcción y explotación de la Autopista M-203 en la Comunidad de Madrid;
- Entrada en funcionamiento del nuevo sistema de peaje electrónico en Chicago Skyway;
- La venta de una participación del 5% de Ausol a Unicaja. En la actualidad, Cintra mantiene el 80% de Ausol;
- Incremento de la participación en la autopista chilena Talca-Chillán hasta el 67,61%.
Aparcamientos: el número de plazas crece un 8,1% y consolida su posición de liderazgo
La actividad de aparcamientos de Cintra registró, entre enero y junio, unos ingresos de 58,8 millones de euros; un EBITDA de 20,4 millones de euros y un EBIT de 13,8 millones de euros. Si realizamos una comparativa frente a la evolución del área en el primer semestre de 2004 (cuando todavía no estaba integrada en Cintra), las cifras reflejan unos crecimientos del 23,9%, el 34,5% y el 50,5%, respectivamente.
Al cierre del primer semestre del año, Cintra gestionaba un total de 214.218 plazas de aparcamiento, que representan un 8,1% más que entre enero y junio de 2004 y consolidan a la compañía en su posición de liderazgo en el mercado nacional. Por segmentos, el número de plazas de rotación alcanza las 48.294 y representan un 22,5% del total; las plazas de Zona Azul aumentan un 8,1% hasta los 141.154 (65,9% del total); y las de residentes crecen un 25,2% (24.770 plazas) y representan un 11,6% del total.
Entre los hechos más notables del período en este segmento destacan la adjudicación de la explotación del aparcamiento municipal de la Avenida Francesc Macía y, a través de su filial Dornier, de los contratos de servicio de ordenación y regulación de estacionamientos de la vía pública de O Barco de Valdeorras, Illescas y Villanueva de la Serena, además de prorrogar los contratos de Yecla y Sitges.
NOTA: Adopción de las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF)
La información financiera ha sido elaborada para los dos semestres que se comparan de acuerdo a la nueva norma contable adoptada por la UE para Grupos Consolidados Cotizados.
El sector de sociedades concesionarias está pendiente de la publicación de una interpretación definitiva sobre el régimen específico aplicable a las amortizaciones
El borrador publicado de dicha interpretación permite su no utilización y la aplicación de las NIIF generales hasta su redacción definitiva
Cintra presenta sus estados financieros semestrales de acuerdo a NIIF adoptando los siguientes criterios: no capitalización de gastos financieros en explotación, amortización lineal de activos concesionales y no aplicación de los criterios del IFRIC en cuanto al desarrollo de los modelos propuestos (intangible y cuenta a cobrar).
