Ferrovial gana un contrato de mantenimiento de carreteras en Texas

La UTE formada por Amey, filial de Ferrovial Servicios y Webber, filial de Ferrovial Agroman, ha resultado adjudicataria de un contrato de mantenimiento y gestión de varias carreteras del Estado de Texas, en concreto entre las ciudades de Dallas, San Antonio y Houston. El contrato, que tiene un periodo inicial de dos años de duración con posibilidad de prorrogarse cuatro años más, contempla la gestión y el mantenimiento de todos los activos de las autopistas I-35, I-45 e I-10, incluidas intersecciones, puentes, zonas de parada de emergencia y áreas de descanso. Las actividades rutinarias de mantenimiento y servicios comprenderán asimismo la retirada de basura y otros restos, así como reparaciones preventivas de carriles, gestión del tráfico y actividades paisajísticas. PRIMER CONTRATO DE AMEY EN EE.UU. Este proyecto es de gran relevancia para la compañía, ya que supone la entrada de Amey en el mercado estadunidense y el primer contrato basado en el rendimiento para Webber. En concreto, la filial británica de Ferrovial Servicios, se encargará de la gestión y mantenimiento de la red de carreteras, mientras que Webber proporcionará la mano de obra, maquinaria y materiales. Mel Ewell, Consejero Delegado de Amey ha destacado: “Este contrato inicia el crecimiento de Amey en América y consolida nuestra estrategia de expansión internacional, que recientemente hemos reforzado con proyectos en Medio Oriente y Australia. Esperamos con interés poder trabajar con Webber y con el Departamento de Transporte de Texas trayendo de Reino Unido las mejores prácticas para gestionar y mejorar la red de carreteras situadas alrededor de Dallas". La experiencia internacional de Amey en gestión de activos y el amplio conocimiento de Webber en operaciones de carreteras en Texas, permitirá que esta red de carreteras pueda satisfacer eficazmente las demandas de la población de esta zona. "Con este contrato de mantenimiento de autopistas estratégicas se une nuestra experiencia en pujas y en gestión de mantenimiento con nuestra enorme capacidad en lo referente a recursos laborales, maquinaria y material", afirma Curtis Van Cleve, vicepresidente de Desarrollo Empresarial en Webber. Asimismo destaca que "el proyecto supone una gran oportunidad de combinar la capacidad de Webber y la experiencia de Amey en la gestión de activos". Durante el plazo del contrato, el equipo también realizará una evaluación de las condiciones de la red actual y se basará en los principios de gestión de activos para dar apoyo a TxDOT en la maximización del valor del ciclo de vida de las autopistas