El proyecto de accesos a la Estación de La Sagrera (Barcelona), se presentó como ejemplo práctico de implementación eficiente de la metodología BIM en obra en un evento organizado en la Confederación Asturiana de la Construcción – Asprocon.
Organizado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Asturias, tuvo lugar en la Sede Confederación Asturiana de la Construcción (CAC – Asprocon) la presentación de un caso real de aplicación de la metodología BIM en obras de infraestructuras, en el que se expuso como caso de éxito la obra de accesos a la estación de La Sagrera, en Barcelona.
La presentación contó, por parte de Ferrovial Agroman, con la participación de Pablo Ayala, Gerente de la UTE Obras de acceso a la estación de La Sagrera; Isabel Gutiérrez, Coordinadora de Implantación BIM en proyectos de Obra Civil y Elisabeth Ramos, BIM Manager del proyecto. En dicha jornada intervinieron también representantes de Ineco y Buhodra Ingeniería.
Pablo Ayala, gerente de la UTE, junto Alberto Alcañiz, director de Obra de Ineco, explicó los detalles técnicos de la obra, así como los usos del BIM en la gestión de la misma, destacando cómo la utilización de esta metodología de trabajo facilita la integración del equipo de la UTE y el resto de agentes intervinientes en el proyecto.
Por su parte, Isabel Gutiérrez, comenzó presentando la experiencia de Ferrovial Agroman en la implementación de BIM en obras de ingeniería civil, exponiendo diferentes ejemplos de proyectos tanto finalizados como en ejecución en España y Portugal. La visión práctica del proyecto en el día a día fue aportada Elisabeth Ramos, BIM Manager del proyecto, quien detalló los diferentes usos de la metodología en esta obra en particular, así como los objetivos, flujos de trabajo y beneficios obtenidos a través de la colaboración interdepartamental.
Este proyecto, situado en la ciudad de Barcelona, tiene como alcance de los trabajos la ejecución de los accesos a la futura estación de La Sagrera e incluye además la realización de las tareas previas a la implantación de las vías de ancho Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) junto con la construcción de la infraestructura para la adecuación de las vías de ancho convencional de las líneas Vilanova-Mataró y Vilafranca-Maçanet.
Ferrovial Agroman continúa llevando a cabo su compromiso con la utilización y difusión del uso de BIM, siendo la primera gran constructora en obtener en España, Portugal, Reino Unido, Australia la certificación BIM Level 2 por BSI®. Dicha certificación constituye un reconocimiento a la correcta implementación de los procesos y procedimientos de la metodología BIM en fase de construcción.
