La obra consiste en el desdoblamiento de 18,8 km de vía de la línea Génova-Ventimiglia y discurrirá en túnel en un 86% del trazado
Se trata de uno de los mayores proyectos licitados por el Ministerio de Transportes
Ferrovial ha resultado adjudicataria del contrato de construcción de las obras de desdoblamiento de vía de la línea ferroviaria Génova-Ventimiglia, (tramo San Lorenzo-Andora), en Italia. La ejecución de estas obras a lo largo de un tramo de 18,8 km de longitud, representan una importe de 319,1 millones de euros y su plazo de ejecución es de 47 meses. El consorcio liderado por Ferrovial Agromán -filial constructora de Ferrovial- competía frente a otros seis grupos formados por empresas constructoras locales en un concurso licitado por ITALFERR (Societá d´ingegneria delle Ferrovie dello Stato). El proyecto es uno de los mayores licitados por el Ministerio de Transportes del país.
El proceso de ejecución representará una importante obra de ingeniería: el proyecto incluye la construcción de 11 túneles que, con una longitud total de 16,3 km, supone el 86% del trazado; tres viaductos con 1.400 m y dos nuevas estaciones (Imperio y Andora). Los túneles se ejecutarán con la tecnología N.A.T.M. (Nuevo Método Austriaco), mediante perforación y voladura a plena sección.
Presencia en el exterior
Este contrato culmina una presencia de más de 15 años de Ferrovial en Italia, materializada en la ejecución de importantes actuaciones, entre ellas, el Hospital de Asti; la rehabilitación del Hospital San Giovanni, obras en el Muelle Liguria en Venecia y algunas realizaciones de promoción de infraestructuras pública y privada. A septiembre, la cartera de construcción de Ferrovial en el exterior asciende a 1.300 millones de euros en obras en Polonia, Portugal y Chile, principalmente.
