Ferrovial y Budimex contratan dos tramos de autopista en Polonia por importe de 100 millones de euros.

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Forman parte de la Autopista A-2, uno de los principales ejes de comunicación del país, que unirá la capital polaca con Berlín, Minsk (Bielorrusia) y Moscú

Ferrovial y Budimex, su filial polaca de construcción, han resultado adjudicatarias de las obras de construcción de dos tramos de autopista en Polonia, por importe de 102 millones de euros.

Los tramos, continuación uno del otro, forman parte de la Autopista A-2, eje Oeste-Este, uno de los principales ejes de comunicación del país, que unirá la capital polaca con Berlín, Minsk (Bielorrusia) y Moscú.

El tramo Dabie-Wartkowice, de 15,9 km y un presupuesto de 45 millones de euros, constará de 2 carriles por calzada y tendrá un total de 8 pasos superiores, 3 pasos inferiores o viaductos, 2 áreas de descanso y diversas medias de protección e integración medioambiental. El plazo de ejecución es de 15 meses.

Por su parte, el tramo Wartkowice-Emilia, de 24 km y un presupuesto de 57 millones de euros, incluirá entre otras obras la ejecución de un total de 21 pasos superiores, 8 inferiores o viaductos. El plazo de ejecución es también de 15 meses.

Más de 450 millones de euros en cartera
Ferrovial está presente en Polonia desde el año 2000, tras la toma de control de Budimex, primer grupo constructor polaco por volumen de negocio y capitalización bursátil.

Budimex dispone en la actualidad de una cartera de obra superior a 450 millones de euros. Entre sus obras más importantes destacan la Autovía S1 Bjelsko Biala Skoczow-Cleszyn; la construcción de un hotel para la cadena Hilton International, y la ampliación de la nueva terminal del Aeropuerto de Varsovia (en UTE con Ferrovial) por importe de 200 millones de dólares.

Budimex junto a Cintra, filial de autopistas de peaje de Ferrovial, pujan también por la explotación de la Autopista de peaje A4, entre las localidades polacas de Wroclaw y Katowice.

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