Se inaugura un nuevo tramo de la autopista North Tarrant Express antes de la fecha prevista

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Una foto aérea de la autopista North Tarrant Express en Texas
NTE Mobility Partners ha inaugurado el nuevo tramo de autopista del proyecto North Tarrant Express 35W. Este tramo que ocupa el puesto 23º en la lista de carreteras más congestionadas del Estado, cuenta con una inversión de 1,4 billones de dólares para la construcción de 10,5 km de carretera. La sección recién inaugurada se extenderá desde Northside Dr. hasta el intercambio 820 / 35W. 

El proyecto North Tarrant Express (NTE) 35 W, que comenzó en mayo de 2014, incluye la reconstrucción completa de las vías laterales, las vías generales de autopista y la adición de dos TEXpress Lanes en cada dirección. La sección final del proyecto North Tarrant Express 35W desde Northside Drive hacia el sur hasta la I-30 está programada para abrirse posteriormente este año.

El nuevo tramo de la carretera consiste en nuevas rampas y conexiones adicionales hacia y desde las vías generales de la autopista y los TEXpress Lanes. Los conductores podrán optar por viajar por la carretera general reconstruida, las carreteras de circunvalación y de servicio sin cargo, o utilizar los TEXpress Lanes, lo que supondría ser un viaje más rápido y directo a través del corredor.

Alberto González, CEO de NTE Mobility Partners, ha expresado mediante un comunicado que esta sociedad público-privada está ofreciendo un corredor más cómodo y seguro en el norte de Texas.
"Estamos orgullosos de cumplir con nuestro compromiso de aliviar la congestión en uno de los corredores más concurridos del Estado", ha afirmado González.

Apertura antes de tiempo


El método de diseño y construcción jugó un papel importante en la temprana apertura de este tramo de la autopista porque el contratista pudo trabajar en todas las áreas del corredor simultáneamente. Esto ha permitido acelerar la planificación y que la nueva carretera se construya años antes que la planificación tradicional de construcción.

"Tenemos un historial constante deaperturas antes de tiempo de carreteras en el norte de Texas, en gran parte debido a nuestro dedicado equipo de empleados y a la experiencia en megaproyectos complejos de los subcontratistas locales", dijo Miguel Alonso, Gerente de Ferrovial Agroman en Dallas, la empresa que construye el  proyecto. "El alcance de la comunidad, la gestión del tráfico y la innovación en los sistemas tales como la cinta transportadora de movimiento de tierra construida sobre la I-35W, han contribuido a la entrega de esta fase del proyecto antes de lo previsto".

Acerca de la autopista


La autopista NTE tiene 21,4 km y se ubica en el eje Dallas-Forth Worth en Texas. Supone una solución al problema de congestión de un grupo de autopistas fundamentales en este área, como son la Interestatal 820 y la Estatal 121/183. El eje Dallas-Fort Worth es uno de los más saturados de EE UU. Muchos de los vehículos que circulan podrán elegir esta nueva autopista cuando se abra al tráfico, porque ofrece un transporte más rápido, fiable y seguro.

El equipo del proyecto North Tarrant Express ha sido premiado a nivel nacional con dos premios de la American Road & Transportation Builders Association, por sus esfuerzos en el cuidado del medioambiente y en las relaciones con la comunidad durante el proyecto, destacado la implementación del Programa Integral de Protección del Medioambiente, la fructífera investigación de casi 300 parcelas para identificar y mitigar la preexistencia de materiales peligrosos; y la búsqueda de soluciones con recursos naturales sostenibles para su aplicación en problemas imprevistos durante la construcción.

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