La Comisión Europea se plantea aumentar la reducción de emisiones hasta el 30% para 2020.

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La Comisión Europea ha presentado un análisis de los costes, beneficios y opciones que supondría aumentar el compromiso de la Unión Europea de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero de un 20 % a un 30 % para 2020.



Según la reciente comunicación, el coste de la consecución del objetivo del 20% de reducción de emisiones ha disminuido desde 2008, en términos absolutos, de 70 000 a 48 000 millones de euros al año (un 0,32 % del PIB) de aquí a 2020. Lo que supone que, con los nuevos cálculos realizados, el objetivo de alcanzar el 30%, costaría 33 000 millones de euros (un 0,2 % del PIB), más que la estimación actual del objetivo del 20%.



La reducción de costes en los objetivos de emisiones se debe a distintos factores como: el menor crecimiento económico que ha reducido las emisiones, el aumento del precio de la energía, impulsando la eficiencia energética y la reducción de la demanda energética ha llevado al precio del carbono por debajo del previsto en 2008. En contraposición, también cabe destacar que en el actual contexto de crisis, la capacidad de las empresas para invertir en tecnologías más eficientes se verá mermada a corto plazo.



La Comisión también establece una serie de medidas para alcanzar el objetivo del 30%, en el supuesto de que ser aprobado, entre ellas señalar: la reducción del número de derechos de emisión, una reglamentación dirigida a fomentar una mayor eficiencia energética, la orientación de las inversiones de la Unión Europea hacia la mejora de la integridad ambiental de los créditos internacionales de emisión dentro del régimen de comercio de derechos de emisión y, en el mismo marco, la posibilidad de utilizar los derechos de emisión industriales gratuitos sin asignar, a fin de acelerar la innovación en tecnologías con bajas emisiones de carbono, de forma similar a las que se aplican a las tecnologías innovadoras relacionadas con las energías renovables y la captura y el almacenamiento de carbono.





Fuente:
EuroAlert

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