El tramo de 41 km que se desvía por el norte de la ciudad de Toowoomba y conecta Warrego Highway con Gore Highway es el mayor de los compromisos que ha llevado a cabo el Gobierno de la Commonwealth con un solo proyecto de construcción de carreteras en la historia de Queensland. Nexus Infrastructure, un consorcio formado por Ferrovial (a través de su filial Ferrovial Agroman), Cintra, Plenary Group y Acciona se adjudicó el proyecto en agosto de 2015, cuyo diseño y construcción quedaban asignados a Ferrovial Agroman y a Acciona. La adjudicación implicaba diferentes restricciones y condiciones concretas sobre los plazos de uso de la financiación, que debían ajustarse y evaluarse detalladamente. No obstante, pese a las complejidades económicas, se llegó a un acuerdo financiero seis semanas después del nombramiento del licitador seleccionado.
Tras el estudio llevado a cabo por 6 jueces de diferentes sectores internacionales, el proyecto fue adjudicado debido a la asombrosa eficacia observada durante las negociaciones y a la evidente y sólida colaboración entre los sectores público y privado. Asimismo, el panel de jueces destacó las claras intenciones por parte del consorcio de que la comunidad implicada fuera la mayor beneficiada, así como su compromiso con las oportunidades laborales a nivel local. Entre las diferentes ventajas que este proyecto representará para la comunidad local, los jueces alabaron el impacto que tendrá desde el punto de vista de la seguridad vial y en el transporte cada vez mayor de mercancías.
Paul Jarvis, redactor jefe de Partnerships Bulletin, así lo expresaba:
“Todos los ganadores han demostrado que pueden dar respuesta a las necesidades de la sociedad a nivel internacional, y tanto los equipos como el personal individual representados forman parte de la vanguardia de esta cultura innovadora”.
Ignacio Clopes, director de Ferrovial Agroman para Europa, Asia y Australia, afirmaba lo siguiente: “El Proyecto Toowoomba Second Range Crossing es otro ejemplo excelente del modelo de desarrollo integral que ofrece Ferrovial. Es un verdadero honor ser testigo del reconocimiento al increíble esfuerzo que ha realizado el equipo en los Partnership Awards. Y lo es en especial para el mercado australiano, donde hemos podido crear una excelente plataforma empresarial en un tiempo muy reducido”.
El proyecto incluye la contracción de un nuevo tramo de autopista de peaje de 41 km que evitará pasar por el centro de la ciudad de Toowoomba y, por tanto, mejorará las condiciones de tráfico de la región reduciendo el tráfico de vehículos pesados que actualmente cruzan el centro. Asimismo, el proyecto supone una oportunidad para el desarrollo económico local y fomentará el empleo y la cadena de suministro de los proveedores locales.
Esta concesión de 25 años empezará cuando la autopista se abra al tráfico, una fecha prevista para finales de 2018. El consorcio trabajará estrechamente con el Gobierno de Queensland para finalizar el proyecto.
