Un innovador proceso del Aeropuerto de Heathrow gana en los Premios Cielo Único Europeo

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Un innovador proceso denominado Separación Basada en Tiempo (Time Based Separation, TBS), pionero en el Aeropuerto de Heathrow, ha sido uno de los cinco proyectos galardonados en los Premios Cielo Único Europeo (SES).

Este procedimiento operativo permite el aterrizaje de mayor número de aeronaves por hora en condiciones de fuerte viento en contra. El sistema TBS ha sido desarrollado en colaboración con NATS, EUROCONTROL y Lockheed Martin, y Heathrow ha sido el primer aeropuerto del mundo en implementarlo.

El sistema TBS ha logrado reducir en un 60% los retrasos ocasionados en los vuelos por la gestión del tráfico en condiciones de fuerte viento. Permite a los operadores aéreos contrarrestar el efecto del viento utilizando datos reales de la aeronave para ajustar la separación entre llegadas en base al tiempo en lugar de la distancia. Como consecuencia de este nuevo procedimiento, tan solo en noviembre se evitaron retrasos que hubieran acumulado un total de 25.000 minutos.

Los premios Cielo Único Europeo se conceden como reconocimiento a los mejores ejemplos de colaboración en el seno de la comunidad de gestión del tráfico aéreo en Europa, ayudando así a mejorar la interoperabilidad y fomentar la innovación. La utilización del sistema TBS será obligatoria en los aeropuertos de mayor tráfico de Europa a partir de 2024, y muchas de las lecciones aprendidas en su desarrollo, desde la fase de concepto hasta su implementación, serán de gran utilidad en Europa en los próximos años.

Mark Burgess, responsable de gestión y control del tráfico aéreo en Heathrow, afirma: “Con el sistema TBS hemos logrado mejorar la experiencia de los pasajeros, proporcionar un mejor servicio para los clientes de las líneas aéreas, y también reducir el impacto ambiental gracias a la reducción en las emisiones y el ruido. El éxito de esta técnica pionera en el sector no hubiera sido posible sin la colaboración de nuestros asociados y la ambición compartida de mejorar e impulsar la innovación en la gestión del tráfico aéreo en Europa.”

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