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S-CODE, proyecto de I+D financiado por la Comisión Europea en el marco del Programa Horizon 2020 y Shift2Rail Joint Undertaking

El proyecto S-CODE (Switch and Crossing Optimal Design and Evaluation) corresponde a un proyecto de I+D que incluye a empresas, universidades y otros organismos de cuatro países europeos*. Está financiado por la Comisión Europea dentro del programa Horizon 2020  y, más concretamente, como parte de las denominadas «Open Calls» asociadas a la acción conjunta Shift2Rail. Ferrovial Agroman, a través de su departamento de I+D, participa en esta iniciativa que propondrá nuevos enfoques para el sector del ferrocarril.

La iniciativa conjunta Shift2Rail es una colaboración público-privada (PPP en sus siglas en inglés) que promueve una nueva plataforma para impulsar la innovación en el sector del ferrocarril para los próximos años. La investigación se llevará a cabo en el marco de esta plataforma y se espera que contribuya decisivamente a alcanzar los retos a los que actualmente se enfrenta el sector. De este modo, se propone un nuevo y coordinado planteamiento donde se involucra a la globalidad del sistema ferroviario y a sus usuarios.

El objetivo principal de S-CODE es el desarrollo y validación de nuevos y disruptivos conceptos para el diseño de los aparatos de vía de cara a incrementar su capacidad, fiabilidad y seguridad, mientras se reduce la inversión sus costes operacionales. Asimismo identificará y aplicará nuevos conceptos tecnológicos que, convenientemente combinados, permitirán mejorar significativamente el comportamiento de los aparatos de vía (por ejemplo, aparatos de vía auto-reparables, cambios súper-rápidos, etc.).

El proyecto, que tiene una duración prevista de 36 meses, comenzó oficialmente el pasado 1 de noviembre y teniene prevista su reunión de lanzamiento el próximo 15 de diciembre en Londres.

(*)El consorcio del proyecto S-CODE está formado por las siguentes empresas, universidades y organismos europeos; University of Birmingham, Výhybkárna a strojírna a.s., Ferrovial Agroman, Rhomberg-Sersa Rail Group, Rail Safety and Standards Board, COMSA, Loughborough University, Brno University of Technology y University of Pardubice.

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