El pasado 6 de julio el Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, colocó la primera piedra del futuro enlace de la Autopista AP7 en su desvío a Arroyo de la Miel en Benalmádena, Málaga, una obra que Ferrovial Agroman construirá para la Dirección General de Carreteras por más de 10 millones de euros.
El Ministro estuvo acompañado por el Delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz; el Subdelegado del Gobierno en Málaga, Miguel Briones; las diputadas malagueñas en el Congreso, Celia Villalobos y Carolina España; el presidente de la Diputación, Elías Bendodo; la presidenta de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental, Margarita del Cid, y los primeros tenientes de alcalde de Benalmádena y Torremolinos, Javier Marín y Maribel Tocón, respectivamente, además de un nutrido grupo de concejales y empresarios.
Por parte de Ferrovial Agroman les acompañaron Ángel Luis Sánchez, Director de Construcción Zona I; Juan Lozano, Director de Obra Civil de España y Portugal; Alberto Torres, Director de Andalucía, Ceuta y Melilla; y Javier Torroja, Gerente de Obras, entre otros.
El proyecto amplia la capacidad del enlace existente que conecta la autopista AP7 con la localidad de Benalmádena y contempla la construcción de una rotonda de 60 metros de radio, dos pasos inferiores, la ampliación de un paso inferior ya existente y 700 ml de muros de contención. Serán 2,7 kilómetros de longitud a los que se añadirán 3,6 kilómetros de ramales y carriles adicionales que tienen la finalidad de resolver los problemas de tráfico originados cada día en el principal acceso a la ciudad.
Asimismo se extenderá pavimento fonoabsorbente y se instalarán 876 metros de pantallas acústicas debido a la cercanía de las comunidades locales y turísticas.
Su ejecución se ha previsto en 51 meses y resolverá los problemas de circulación en este nudo de comunicación vial, por el que transitan más de 15.000 vehículos cada día y que se ha convertido en la principal entrada a Benalmádena.
Este proyecto va a continuar las actuaciones que Ferrovial Agroman llevó a cabo entre 1997 y 2002 en la Autopista Costa del Sol para CINTRA, conectando la autopista de peaje con la carretera nacional y completándolas con los accesos a la zona de Benalmádena de 29 kilómetros de conexión a la circunvalación de la ciudad y otro segundo tramo de ampliación de 3 carriles de la variante de 15 kilómetros, entre otras ejecuciones.
